من خلال قراتي عن السيارات لاحظت عبارة ( السيارات الهجينة ) :

فإذا كنت ممن يرغب بشراء سيارة مماثلة وتساورك الشكوك حول قرارك فما عليك إلا متابعة قراءة هذه السطور.

قام موقع Kelley Blue Book الالكتروني بالتعاون مع شركة Harris Interactive باستطلاع للرأي يتناول أهم ما قد يؤرق زبون السيارات الهجينة.
وخرج الموقع بنتيجة مفادها أن هناك سبعة هموم أساسية تدور في أذهان الزبائن نعرضها مع الإجابات.


تعقيد تكنولوجيا السيارات الهجينة يجعل تصليحها مكلفاً وصعبا:

في الواقع كل سيارات اليوم فيها تكنولوجيا معقدة والسيارات الهجينة لا تختلف عنها غير أن المشكلة الجدية هي عدم وجود عدد كبير من التقنيين المدربين على إصلاح هذه السيارات، على أن الأمر لا يشكل أزمة كبيرة باعتبار أن لهذه السيارات كفالات طويلة الأمد، ويمكن للمالك إيداعها لدى الموزع لتصليحها.


بطاريات السيارات الهجينة محدودة الصلاحية:

بعكس بطاريات الهاتف أو الكومبيوتر المحمول العادية فان بطاريات السيارات الهجينة تقوم بشحن نفسها من طاقة المحرك العامل على الوقود في السيارة، وهي تقوم بتفريغ هذه الطاقة فوراً أثناء السير، لذا فهي مصممة لتدوم دوام السيارة نفسها.
كما يشار إلى أن جميع قطع السيارة مضمونة ويمكن بالتالي استبدال البطارية عند الحاجة، علماً أن شركات مثل تويوتا وفورد تمتلك سيارة قطعت 100 ألف ميل باستعمال البطارية ذاتها.





كثيراً ما تنطفئ محركات السيارات الهجينة أو تصدر أصوات منها:

في الواقع أدى عطل في سيارات تويوتا Prius التي سحبتها الشركة العام الماضي إلى ظهور هذا الانطباع عندما أدى خطأ في البرمجة إلى توقف محركها أثناء القيادة بسرعات عالية على أن الأمر لا يعدو كونه خطأ تم تصحيحه لاحقاً.


غير أن كل السيارات الهجينة تتوقف محركات الاحتراق الداخلي فيها في لحظات معينة مثل الأوقات التي تكون فيها السيارة متوقفة عند تقاطعات الطرق.

السيارات الهجينة مرتفعة الأثمان رغم كونها غير اقتصادية:

تقترب هذه المقولة من الحقيقة نوعاً ما فهذه السيارات لا تعتبر مقتصدة للوقود وهي، من جهة أخرى، مرتفعة الثمن بسبب تكاليف تصنيعها واستهلاكها السريع.


السيارة الهجينة لا تقدم أداء القيادة الأمثل:

يمكن لنا اعتبار هذا القول واقعاً في غير محله، صحيح أن محركات هذه السيارات تبدو اصغر إلا أن طاقة السيارة المتأتية من بطارياتها تجعل أقدر من مثيلاتها ذات المحرك الكبير العامل على الوقود. ويمكن لمس هذا الأمر في تفوق سيارة هوندا هايلندر الهجينة على سيارة V6 هايلندر العادية في معدل التسارع.


سعر هذه السيارات سيتهاوى عند محاولتك إعادة بيعها:

نسبياً يبقى هذا الأمر صحيح فباستثناء سيارة تويوتا Prius تتهاوى أسعار هذه السيارات عند إعادة بيعها كسيارات مستعملة لذلك تقوم الشركات المصنعة بصنعها بكميات قليلة في مسعى منها للحفاظ على سعرها سيما وان هذه السيارات لا تصنع بتصاميم مميزة.


معدل الأميال التي تقطعا السيارات الهجينة بالغالون أقل مما الأرقام المعلنة:

كل السيارات بشكل عام لا تفي بمعدل الأميال التي تقطعها بالغالون الواحد ولكن على المشتري أن لا يأخذ أصلاً بالأرقام التي تحددها وكالة حماية البيئة الأمريكية أو أي أرقام أخرى بل أن يتوقع ( كما درجت العادة ) معدل استهلاك وقود في الميل الواحد أعلى 15% من المعدل المعلن عنه رسمياً.

http://www.3arabiyat.net/article.asp?aid=469

اللهم افضحهم

ياقوي ياعزيز

شكرا هامور صغير

شكرا سمك قرش صغير