السلام عليكم

بعد اعلان جي ام افلاسها ستقوم ببيع حصتها في شركات السيارات الخارجية مثل اوبل و ساب و ازيزو، وهنا لا مشكلة لأن هذه الشركات مستقلة نوعا ما و طرازاتها غير متداخلة مع طرازات جي ام

و لكن ماذا سيكون وضع طرازات شركة هولدن الاسترالية، حيث قامت بوضع شعارات شفروليه عليها و تباع في اسواقنا على انها طرازات جي ام مثل كابرس و لومينا؟ و خصوصا ان هولدن ليس لها وكيل!!! و من سيكون ملزم بالضمان و توفير قطع الغيار؟

أتوقع ان يحصل احد الأمرين:

1- تعامل جي ام طرازات كابرس و لومينا كطراز توقف تصنيعه و تلتزم بالضمان و توفير قطع الغيار لمدة محدودة فقط

2- تتبرأ جي ام من طرازات كابرس و لومينا و تحيل اي مطالبات ضمان و توفير قطع الغيار على شركة هولدن و أصحابها الجدد

هناك احتمال ثالث و لكن اعتقد ان حصوله ضعيف جدا، و هو ان ترمي جي ام هذه المشكلة على وكلائها لأنهم هم من طلب و أصر على تواجد مثل هذه السيارات في اسواقنا، و خصوصا سيارة كابرس التي توقف تصنيعها في امريكا من عام 1996م و لم يكن في السوق الخليجي بديل لها من مصانع جي ام سوى منافستها من فورد كراون فكتوريا / جراند ماركيز. مما قد يدفع وكلاء جي ام الى اخذ وكالة هولدن في السوق الخليجي.

أتمنى ان يكون الحل موجود لأصحاب الكابرس و اخواتها قبل وقوع الفأس في الرأس

موضوع مهم جدا واستغرب ان الناس وحتى الحكومه عندنا مو مهتمين بالامر رغم كثرة سيارات جي ام عندا الي اتوفع 60 بالميه!!!!!!!!!!!!

الله يجعلهم يفلسووون ابو جميح وبن العيسى وغيرهم ممن سرقوا هذا الشعب

وخلوا الهولدن ( الكابرس ) او الستيت مان ( اللومينا ) تنفعكم ...

الله يكون بالعون .. بس اتوقع .. راح تتوفر قطع الغيار .. لانها لها مصانع تختلف عن السيارات

لاترتفع ولاشي بالعكس

الكل راح يصرف المستودع لان هذه الشركات فلست وانتهت ولم يعد لها وجود .

وهذا سبب انهيار GMC في امريكا نفسها لان المستهلك كيف يضمن قطع غيار لسيارته بعد اغلاق الشركة ؟

والتاجر الغبي هو الذي سيرفع قطع الغيار لشركات انتهت ... وسيمتلك خردة لاتجد من سيشتري

لان المستهلكين خلال السنوات القادمه راح يتركون موديلات GMC ويتوجهون لامتلاك سيارات بديله

تتوفر لها قطع غيار ...

والمثال يتضح في سيارات فولكس فاجن الالمانيه في السبعينيات من القرن الماضي ...

ولم نعد نراها الا في الافلام القديمه .... تخيل لو انه يوجد تاجر لازال لديه قطع غيار فولكس الى

الان !!!!

للتذكير ... صورة فولكس فاجن القديمه ....

"جنرال موتورز": أعمال الشرق الأوسط ليست ضمن الإفلاس


مايك ديفرو
عبد العزيز التويجري من الدمام
كشفت "جنرال موتورز" في الشرق الوسط أمس أنها لن تتوقف عن مد وكلائها في أسواق الشرق الأوسط بالسيارات وقطع الغيار مؤكدين بأنهم ليسوا جزءاً من اختيار شركة جنرال موتورز" الشركة الرئيس" باللجوء إلى إجراءات إشهار الإفلاس في الولايات المتحدة الأمريكية لتنفيذ اتفاقية البيع.

البقيةهنا
http://www.aleqt.com/2009/06/02/article_235535.html

الغريب ان الشركة الام تعلن الافلاس وتعاد هيكلتها وينجوا من يصنع للشرق الأوسط !
عمومًا خلوها تصدي

"جنرال موتورز": أعمال الشرق الأوسط ليست ضمن الإفلاس


مايك ديفرو
عبد العزيز التويجري من الدمام
كشفت "جنرال موتورز" في الشرق الوسط أمس أنها لن تتوقف عن مد وكلائها في أسواق الشرق الأوسط بالسيارات وقطع الغيار مؤكدين بأنهم ليسوا جزءاً من اختيار شركة جنرال موتورز" الشركة الرئيس" باللجوء إلى إجراءات إشهار الإفلاس في الولايات المتحدة الأمريكية لتنفيذ اتفاقية البيع.

وش هالكلام يعني الحين هو أقنعني أروح أشتري من جنرال موتورز ياعمي طيييييييييييييير

إعلان الإفلاس في أمريكا فقط للهروب من الدائنين والتخلي عن العماله الزائدة عن حاجتهم دون دفع غرامات ماليه قد تصل إلى مليارات الدولارات.

هذا كل شيء وستستمر الشركة كما هي وبأسلوب ونظام جديدين ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تايني37

إعلان الإفلاس في أمريكا فقط للهروب من الدائنين والتخلي عن العماله الزائدة عن حاجتهم دون دفع غرامات ماليه قد تصل إلى مليارات الدولارات.

هذا كل شيء وستستمر الشركة كما هي وبأسلوب ونظام جديدين ..

تم تسريح 20 الف عامل من جنرال
لكن على ما أعتقد اعطوا تعويضات ممتازة للموافقه على الإستقالات أو التقاعد
واتوقع إن دخول الحكومة بنسبة 60 % ستجبرهم على تغير إسلوب الشركة للتتفادى الأخطأ السابقة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.mazag

وش هالكلام يعني الحين هو أقنعني أروح أشتري من جنرال موتورز ياعمي طيييييييييييييير

يصدي أحسن
لابد أن يطمن العملاء هذا رزقه