إرجاع 50 شاحنة حاولت عبور الحدود البحرينية .. إجراءات سعودية مشددة تعرقل تصدير الاسمنت والحديد إلى البحرين

المنامة (سبق) الوكالات :
أدت قرارات جديدة اتخذتها السعودية الى وقف تصدير شحنات ألاسمنت والحديد الى البحرين.

وتفرض القرارات على الموردين الحصول على ترخيص خاص من الرياض لكل شاحنة تعبر الحدود الى البحرين, الأمر الذي نتج عنه تعطل 50 شاحنة كانت قادمة الى البحرين أمس.
(تعطل او تمنع وترجع فيه فرق )

ونقلت صحف بحرينية عن نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة "ناس" سمير ناس قوله إنه "من الصعب جدا الحصول على مثل هذه التراخيص مضيفا ان المقاولين في البحرين يستهلكون الكميات الموجودة من الاسمنت ولا توجد كميات إضافية تدخل البلاد". (!!!!!!!وحنا مكلوفين فيكم يالله اسمنتنا يكفينا)

وقال ناس إن البحرين بحاجة إلى ما بين 8 آلاف و10 آلاف طن من الأسمنت يوميا، يأتي نحو 70 في المائة منها برا والباقي عبر البحرو مؤكدا أن الكميات التي تأتي عن طريق البحر لا تكفي.

وأضاف انه تم ارجاع نحو 50 شاحنة حاولت عبور الحدود السعودية البحرينية أمس بسبب عدم استيفاء الأوراق بناء على القرارات الجديدة.

ومن جانبه قال (إل آر إريكسن) من الشركة المتحدة للأسمنت، إحدى أكبر الشركات الموردة للأسمنت" إن السلطات السعودية أفصحت عن نيتها تطبيق القوانين الجديدة ابتداء من 16 يونيو".

وأضاف ان الموردين بدأوا في استخراج الأوراق اللازمة، ولكن تم اشعارهم الاثنين الماضي بأن القوانين الجديدة سيتم تطبيقها في الحال.

وقال: إن هناك 460 مستندا يجب ملؤها والموافقة عليها من قبل السلطات السعودية مضيفا ان كل مستند يتألف من 4 إلى 5 أوراق وأنه يجب أن تمر هذه المستندات على نحو ستة مسؤولين في الرياض.

وقال إركسن إنه لم يعبر شيء من الأسمنت عبر الحدود أمس متوقعا ألا يعبر شيء عبر الحدود اليوم أيضا مضيفا أنه لن يتم إنجاز شيء خلال إجازة نهاية الأسبوع في السعودية (الخميس والجمعة) وعطلة نهاية الأسبوع في البحرين التي تنتهي السبت.

من جانبه قال عضو مجلس ادارة* ‬غرفة تجارة وصناعة البحرين ورئيس جانب الغرفة في* ‬اللجنة المشتركة مع ادارة الجمارك والموانئ عبد الحكيم الشمري،* ‬ان لجوء الجانب السعودي* ‬لاتخاذ هذا القرار المفاجئ* ‬يعود الى حدوث نقص حاد في* ‬السوق السعودية ولجوء السعوديين للشراء من السوق بدلا من المصانع،* ‬ما دفع الحكومة السعودية الى وضع ضوابط واجراءات تضمن عدم المساس باستقرار الاسعار داخل اسواقها*, مشيرا الى ان المملكة تستهلك ما يقارب 5000 طن من الحديد يوميا.

http://www.sabq.org/inf/news.php?action=show&id=6643

بداية جيدة ونتمنى استمرارها
والاهم التراخيص يحد منها وتمنع الواسطات والمحسوبيات

50 شاحنة حمولة كل شاحنة 600 كيس اسمنت وزن الكيس 50 كيلو

50 * 600 = 30000 كيلو يعني ثلاثين طن بالشاحنة الواحدة وهذا بيوم واحد

30000 * 50 = 1500000 كيلو يعني الف وخمسمية طن

المهم الامارات يوقفون التصدير عنها

هي تستهلك اكثر من البحرين حديد واسمنت !!!

ما نشكك في ذمة أحد
- بس الله يستر لا ينفتح باب الرشاوي ( أو الهدايا ) حتى يتم إنهاء الإجراءات
- كلامك أخي مقاطعهم صحيح المفروض يزيدوا التدقيق على المتجه للإمارات

- أتمنى أن يتم فرض رسوم أو ضريبة تصدير للمنتجات الخارجة من السعودية وتذهب لصندوق جديد يدعم مواد البناء لذوي الدخل المحدود ( لا يشمل رئيس مجلس إدارة سابك ).

هنا الخوف المحسوبيات والواسطات والرشاوي تكثر

وقف تصدير الاسمنت يثير ردود فعل ساخنة وشركات الاسمنت السعودية تنتقد فجائية التطبيق الرياض (صحيفة الرياض):

فرضت السعودية اجراءات فجائية مشددة عند نقاط التفتيش الحدودية للحيلولة دون تصدير الى دول الخليج، في قرار تزامن مع مخاوف محلية من أن يؤدي الطلب المتزايد على الاسمنت الى عجز في السوق المحلي وتصاعد الأسعار الى مستويات قياسية.
غير أن الاجراءات السعودية التي بدأ تطبيقها منتصف الأسبوع المقبل، جاءت قبل موعد التنفيذ الذي حددته مصلحة الجمارك بأسبوعين، ما أدى الى تكدس نحو 80شاحنة محملة بالاسمنت على جسر الملك فهد وداخل المنفذ الحدودي مع الكويت، وإلحاق الضرر بأصحاب المصانع الذي يتوقع أن يتكبدوا خسائر جسيمة نتيجة رفض عبور الشاحنات عبر المنافذ الحدودية. وقد سمح لبعض الشاحنات في وقت لاحق بالمرور ولكن البقية عادت ادراجها الى السعودية.

وأثار القرار السعودي بوقف تصدير الاسمنت الى الخارج لتوفيره للسوق المحلية، استياء من قبل المنتجين وترحيبا من قبل المستهلكين وبعض التجار. لكن هذا القرار قوبل بانتقاد لاذع من شركات الاسمنت المحلية التي تعاقدت من قبل على عقود التصدير مما سيخل بالتزاماتها التعاقدية وبالتالي تحمل بعض الغرامات.

وطالب مسؤولو بعض شركات الاسمنت السعودية في اتصالات هاتفية تلقتها "الرياض"، بضرورة تدخل الجهات المعنية في الداخل الى انهاء هذه الأزمة والسماح بعبور الشاحنات المتكدسة على المنافذ الحدودية مع البحرين والكويت.

ووفقاً لتعميم مصلحة الجمارك الذي حصلت "الرياض" على نسخة منه، فإن على مكاتب التخليص بالمنافذ الحدودية ضرورة مطالبة المصدرين اعتباراً من السادس عشر من شهر يونيو الجاري بفاتورة من المصنع مختومة من وزارة التجارة والصناعة تخصص لعملية التصدير لكل شحنة سيارة على أن يوضح برخصة التصدير اسم الجمرك المراد التصدير عن طريقه، اسم المصدر كاملاً مع رقم السجل التجاري وتاريخه، رقم السيارة، اسم السائق، معلومات تفصيلية عن الإرسالية المصدرة التي تشمل مسمى الصنف المراد تصديره والوزن بالطن والجهة المراد التصدير إليها، الى جانب تحديد الفترة الزمنية التي سيتم تصدير المواد خلالها لكل شحنة.

أمام ذلك، ترددت أنباء عن نية بعض الدول الخليجية مثل البحرين التي تعتمد على استيراد مواد البناء من السعودية، إلى تصعيد الموقف ومخاطبة الجانب السعودي لحل هذا الإشكال في أسرع وقت ممكن لتفادي وقوع أزمة في السوق البحرينية. وشن مقاولون بحرينيون أمس هجوماً على الاجراءات الجديدة التي وصفوها ب"المعقدة".

ونقل أمس عن مسئولين بحرينيين إعرابهم عن القلق الشديد لهذا القرار السعودي الذي أدى وفقاً لهؤلاء إلى وقف انتاج مصانع الخرسانة الجاهزة في البحرين لعدم وجود الأسمنت، في الوقت الذي طالب فيه المقاولون البحرينيون بتدخل الحكومة الفوري لإنهاء أزمة الأسمنت في البلاد. وقال رئيس لجنة المقاولين بغرفة تجارة وصناعة البحرين سمير ناس أمس، ان نحو 80بالمائة من نشاط البناء والإنشاء في البحرين سيتوقف نهائياً خلال أقل من 48ساعة.

وينتظر ان تشهد الأيام المقبلة تحركات سريعة من قبل شركات الاسمنت السعودية وكبار تجار مواد البناء في دول الخليج، لمفاوضة الجانب السعودي بهدف حل الأزمة التي من المتوقع ان تترك آثاراً سلبية على الشركات المحلية المرتبطة بعقود تصدير خارجية.

يأتي هذا في الوقت الذي لم يصدر أي رد فعل من الجانب السعودي، حيث أرجأت وزارة التجارة والصناعة الرد من قبلها على هذه القضية إلى بداية الأسبوع الجاري، فيما لم يكشف مسؤولو مصلحة الجمارك عن ما إذا كان هذا القرار نهائياً أو قابلاً للتفاوض مع شركات الأسمنت المحلية والتجار الخليجيين المستوردين من السوق المحلي.
http://www.najd-ksa.com/inf2/news.ph...n=show&id=2018

لله در صانع القرار
يارجل الموضوع استغل بابشع انوار التصدير بدون ورق وبدون مستندات ويالله يالله ناس ما تخاف الله وارباح بالهبل ولم تستفد الدولة ولا المواطن من ذلك علما ان كل شيء مدعوم اراضي ببلاش واعفأت وغيرة
لابد ان تعاد الامور الي وضع قانوني يحمي الوطن والمواطن

الغابة السعوديه
فيلم
لايزال
تحت
العرض!