المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سين من الناس

لا مصيدة ولاهم يحزنون
لو بيدي وضعت ساهر في كل مكان وتفننت في اخفاءة
لو خلوه قدام الناس تشوفه، اول ماتشوف السيارة تهدي ومجرد ما تعدي تبداء حلقة سباق
في اوروبا يضعون الكميرات داخل حاويات النفايات وفي لوحات الإعلانات
والناس صارت تحترم النظام مع مرور الايام
هنا كلنا نشوف مجرد بعض السائقين يتجاوز ساهر يمشي وكانه في سباق

احترم النظام سواء ساهر فيه او ماهو فيه

الله يبتليك ب 40 مخالفة عاجلآغيرآجل حتى تحس بمعاناتنا ياحي ياقيوم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفهد الصياد

هل تعلم أن أرباح سارق تتجاوز المأئة مليون سنوياً ؟؟
ولماذا لايطبق نظام ساهر على الحفر في الطرقات أو على أنقطاع الانوار في بعض الطرقات ؟؟ أو على المشاريع طويلة العمر التي تسبب الكثافة المرورية ؟؟ يعني بس على الشعب المسكين ؟؟؟

حسب تصريح المقبل(الله لايوفقه) في الأسبوع الأول من تطبيق سارق وفي الدائري الشمالي لمدينة الرياض بلغت سرقة سارق 55مليون ريال سعودي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فريد اسد الحوطي

اعوذ بالله من الشيطان الرجيم ( وَلاَ تَأْكُلُواْ أَمْوَالَكُم بَيْنَكُم بِالْبَاطِلِ وَتُدْلُواْ بِهَا إِلَى الْحُكَّامِ لِتَأْكُلُواْ فَرِيقًا مِّنْ أَمْوَالِ النَّاسِ بِالإِثْمِ وَأَنتُمْ تَعْلَمُونَ ) (188)سورة البقرة

في طريقة يقدر يسويها ساهر غير انة يتخبى عن الناس
يسوي مثل الدول الاوربية كاميرا اول الطريق تصور وكاميرا اخر الطريق ويحسبو الوقت اذا وصل قبل ياخذ المخالفة هذا في الخطوط والطرق العادية ساهر يكون واضح مو مخفي مثل ما يقولوا

لو هدف ساهر تخفيف السرعة وهذي انا اكتشفتها بعد ما سويت مشكلة مع صاحب السيارة اللي فساهر انا عادتي ادق للناس فلشر واهدي عشان الناس يشوفوا ويهدوا عشان لا يتصوروا ساهر مرتين صورني عليها يقولي ما تدق للناس فلشر ممنوع وجلس يخوفني
راح تنزل عليك مخالفة وراح وراح ومن كثر ماهوا خايف ما نزل الشباك كامل زي الحريم اقل من القزاز هذا انسان يبغى يصور اكثر ولا يبغى الناس تهدي
ادع لكم التفكير اما عني انا راح استمر ادق فلشر للناس وخليه\م

اللهم اكفيناهم بما شئت

عفوا ياأخوان مو ناقص غير ان ساهر يحذرك من أنه بيخالفك والله الأهمال والتسيب وصل لمرحله لايستهان بها والنظام فقط على المخالفين .

الله لايوفقهم دنيا وآخره

أحلى صورة تم رصد سيارة ساهر فيها:



http://www.okaz.com.sa/new/Issues/20...1001448167.htm

طاحت رجلية من كثر ماسجل من مخالفات .... بدل مايخالفون الناس على زيادة 5كم/ساعه والا 9 ليش مايركزون على المفحطين والمستهترين .... الخ ويركزوا على حل الاختناقات في الطرق داخل المدن التي اصبحت لاتطاق واذا خرج السائق بعد معاناة من الزحمة في طريق مفتوح وفاضي حطو سرعة لاتتناسب مع حجم الطريق وانسيابيته فيصبح مزدحما بالسيارات الخائفة من ساهر اي صارت حياتنا زحمة في زحمة

ساهر» العاصمة يرصد مخالفة سرعة لمدير السلامة المروريةكتب في تصنيف محليات يومية
بتاريخ Oct 02 2011 05:41:01

صحيفة المرصد: فوجئ مدير برنامج السلامة المرورية في «أرامكو السعودية» ، رئيس اللجنة الفنية بلجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية المهندس سلطان الزهراني ، باستقبال هاتفه الجوال رسالة نصية تفيد رصد مخالفة مرورية «سرعة» من نظام ساهر بالرياض ، مؤكدا عدم تسجيل مخالفة مرورية ضده منذ عرف القيادة



وأضاف بأن نظام ساهر سجل المخالفة بزيادة 11 كيلو مترا في الساعة فى شارع سرعته المقررة 110 كيلومترات بينما كان يمشي بسرعة 121 كيلو مترا على مخرج الرياض - الدمام ، اعتقادا منه أن السرعة في الطريق السريع تبلغ 120 كيلومترا وبالاتصال للاستفسار عن المخالفة تبين أنها رصدت في طريق سرعته القصوي 110 كيلو مترات دون وجود لوحات إرشادية بالسرعة المقررة ، ودعا الزهراني مستخدمي الطرق إلى تلافي خسائر نظام «ساهر» المروري المطبق حاليا في بعض مدن المملكة عن طريق الالتزام بقواعد المرور والسرعة المحددة ، مشيرا إلى أن النظام نجح في مدينة الرياض وأخفق في بعض المناطق من خلال عدم توافر اللوحات المحددة للسرعة ، إضافة لصعوبة ضبطه في بعض المواقع الخالية من اللوحات التحذيرية والإرشادية لكونه متحركا ، مشيرا إلى أن النظام يمر بستة مراحل لم يطبق منها سوى مرحلة واحدة فقط هي «المخالفات» ، بينما يتضمن نظام المراقبة بالدائرة التلفزيونية ونظام المعلومات الذي يركب في المداخل وبوابات المدن ويعطى معلومات عن وضع الشارع الراهن في حال وقوع حادث أو ازدحام مروري أو أحوال جوية متقلبة وتحديد الطريق البديل المناسب.
ولفت الزهراني إلى أن إحدى الطرق السريعة بأطراف المنطقة الشرقية تتغير فيه السرعة من 120 إلى 100 كيلو متر فجأة دون لوحات إرشادية كافية ، ولهذا السبب تم إيقاف التصوير فيه حتى يتم تغيير اللوحات ، بأخرى جديدة توضح للسائقين السرعة المحددة على الطريق.