عبد اللطيف جميل تستدعي لكزس GX460 وتويوتا برادو VX 2010 الجديدتين

اليوم ـ الدمام
أوضحت شركة عبد اللطيف جميل أنها ستقوم بالاتصال بجميع مالكي سيارات لكزسGX460 موديل 2010م الذين لا يتجاوز عددهم 100 زبون، ومالكي سيارات تويوتا برادو VX 2010 الذين لا يتجاوز عددهم 400 زبون وإحاطتهم باحتمال حدوث إنزلاق للجزء الخلفي من هذه السيارات عند قيادتها بسرعة عالية في المنعطفات الحادة وبزاوية دوران كبيرة قبل أن يبدأ نظام التحكم بثبات المركبة بالعمل, بناء على ما أعلنته شركة تويوتا موتور كوربوريشن امس بأنها ستقوم بحملة استدعاء الموديلين التي سبق أن قامت بتعليق مؤقت لمبيعاتهما خلال الأيام الماضية في السوق الأمريكي وأسواق الشرق الأوسط وروسيا.
وأضافت شركة عبد اللطيف جميل انه سيتم ترتيب مواعيد زيارة لهذه السيارات لمراكز الصيانة لإعادة برمجة سياراتهم ،مؤكدة أن هذه السيارات تعد آمنة في ظروف القيادة الطبيعية.
كما أفادت بأنها قامت أيضا بتعليق مؤقت لمبيعات هذه الموديلات إلى وقت لاحق حتى تتم إعادة برمجة كافة هذه الموديلات الموجودة لديها قبل بيعها.

http://www.alyaum.com/issue/article....8&I=752790&G=1

ماقام به واجب على الوكالة والمفروض يكون تحركه اسرع من ذلك
فوكيل تويوتا في الامارات تحرك قبل بوقت وعلق المبيعات ولا نستغرب ذلك من الفطيم فبالعيب الاول ايضا تحرك سريعا ..
يعني بالعربي يا وكيل تويوتا لا تحسب ذلك فضل لك على العملاء

لكن السؤال هل سيمنح العملاء سيارة بديلة ام لا

خبر من ايلاف

كذلك، قرر العملاق الياباني سحب 21 الف سيارة من طراز "لاند كروز برادو" منها اربعة الاف في عمان واربعة الاف في روسيا و1500 في الامارات. ولم تؤكد المجموعة ما اذا كانت السيارات ال7500 من طرازي "لاندر كروزر برادو" و"لكسس" التي سحبت الاثنين من اوروبا تندرج ضمن السيارات الرباعية الدفع ال34 الفا التي سحبت في العالم.

لم يذكروا السعودية واعتقد ان 400 سيارة رقم مخجل لتويوتا السعودية وعليه لم يذكر

الخبر كامل

تويوتا تعلن سحب 34 ألف سيارة رباعيّة الدفع في العالم

أ. ف. ب.


GMT 4:45:00 2010 الثلائاء 20 أبريل



طوكيو: أعلنت مجموعة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات الثلاثاء سحب 34 الف سيارة رباعية الدفع في العالم لاصلاح مشكلة في هذه السيارات التي يمكن ان تنحرف عن مسارها في حال القيادة على المنعطفات بسرعة كبيرة.
ويشمل هذا القرار 9400 سيارة من طراز "ليكسس جي اكس 460" اعلن سحبها الاثنين في الولايات المتحدة، اضافة الى الف سيارة بيعت في روسيا والف اخرى في سلطنة عمان. وبذلك، تكون تويوتا قد سحبت 13 الف سيارة من هذا الطراز في انحاء العالم.
كذلك، قرر العملاق الياباني سحب 21 الف سيارة من طراز "لاند كروز برادو" منها اربعة الاف في عمان واربعة الاف في روسيا و1500 في الامارات. ولم تؤكد المجموعة ما اذا كانت السيارات ال7500 من طرازي "لاندر كروزر برادو" و"لكسس" التي سحبت الاثنين من اوروبا تندرج ضمن السيارات الرباعية الدفع ال34 الفا التي سحبت في العالم.
وكانت مجموعة تويوتا قد وافقت على دفع غرامة تبلغ 16.4 مليون دولار تقريبا للحكومة الاميركية لاخفائها عيوب في دواسة الوقود، حسبما اعلن مسؤول اميركي رفيع المستوى في وقت متأخر من الاحد.
واعلن المسؤول "بدفعها الغرامة المدنية بالكامل، تعترف تويوتا بمسؤوليتها في اخفاء عيب في احد معايير الامان ... مما يشكل انتهاكا للقانون". وكانت وزارة النقل الاميركية اعلنت في وقت سابق من الشهر الحالي انها ستسعى "الى فرض الغرامة المدنية القصوى على تويوتا والبالغة 16.375 مليون دولار" بعد ان اخفت هذه الاخيرة عيوبا في دواسة الوقود وبقيت على موقفها لمدة اربعة اشهر.
واعلنت هيئة ادارة امن السير الوطني ان تويوتا "لم تبلغ طيلة اربعة اشهر على الاقل عن العيب في الدواسة التي قد تلتصق بالسجادة، رغم علمها بما ينطوي عليه من مخاطر بالنسبة الى المستهلك".
وهذه اكبر قضية ترفعها هذه الهيئة ضد احدى شركات تصنيع السيارات. واستردت تويوتا نحو 2.3 مليون سيارة في الولايات المتحدة بسبب عيوب في الدواسة. كما استردت اكثر من ثمانية مليون سيارة في مختلف انحاء العالم لاسباب عدة من بينها عيوب في جهاز الفرامل. وكان امام تويوتا مهلة حتى الاثنين للموافقة على دفع الغرامة او الاعتراض عليها. وفي حال لم يتوصل الفريقان الى اتفاق، فان المسألة كانت ستحال امام القضاء.
http://www.elaph.com/Web/Economics/2010/4/554093.html

اخيرا تخطت السلحفاء خطوه للأمام
لكن يبدو ان حمل الثقل عليها لايسمح بتوفير بديل لمالكي السيارات اثناء الاستدعاء

أوضحت شركة عبد اللطيف جميل أنها ستقوم بالاتصال بجميع مالكي سيارات لكزسGX460 موديل 2010م الذين لا يتجاوز عددهم 100 زبون، ومالكي سيارات تويوتا برادو VX 2010 الذين لا يتجاوز عددهم 400 زبون

صراحة ماتوقعت الكمية المباعة (اللهم لك الحمد).
اعتقد أنه خبر مخجل لمبيعات تويوتا خاصة البرادو والسنة الأن مضى عليها 5 أشهر يعني اتوقع يبيع 1000 سيارة أن كثرت.
بالأضافة الى العيب الحاصل فيها على العموم كلن عقله في راسه ويعرف خلاصه.
شكراً.

شكرا للردود..............في الحقيقه ادراجي للموضوع ليس لان عبداللطيف جميل بدأت بسحب وتصليح السياره بقدر ماهو ابراز عدد السيارات المباعه القليله جدا في السوق السعودي (كما ذكر الاخ رب اسره) .فمقارنه بسيطه بعدد السيارات المباعه في سلطنة عمان لطراز الجيب اللكزس مثلا يتضح لنا الفرق الكبير في المبيعات وهذا دليل لمصلحة المقاطعه وان لها تأثير كبير في المبيعات................بالنسبه للبرادو في التقرير الذي اوردته جمرة غضا لم يذكروا الموديل .............في حين عبداللطيف جميل سحب فقط موديل 2010 ولم يذكر شي عن الموديلات السابقه المحتويه على نظام VSC) vehicle stability control ) نظام الثبات والذي هو لب المشكله. وفي الرابط

http://www.france24.com/en/20100420-...-safety-recall

يقولون سبب عدم تجانس نظام VSC هو ثقل المكونات الموجوده في السياره مثل خزان الوقود والتي تأتي في الجزء الايسر من السياره وفي حالة المقود الايسر (كما هو عندنا) تزداد الحاله سوء وخطوره وهي وجود السائق في نفس الجهة.

مع هذه المشكله المعقده لا اعرف كيف عبداللطيف جميل وفريق صيانته (الاهبل) يعتقدون بأنهم حلوا المشكله فقط بأحاطة ملاك السيارات "حدوث إنزلاق للجزء الخلفي من هذه السيارات عند قيادتها بسرعة عالية في المنعطفات الحادة وبزاوية دوران كبيرة قبل أن يبدأ نظام التحكم بثبات المركبة بالعمل"

وشكرا

مع هذه المشكله المعقده لا اعرف كيف عبداللطيف جميل وفريق صيانته (الاهبل) يعتقدون بأنهم حلوا المشكله فقط بأحاطة ملاك السيارات "حدوث إنزلاق للجزء الخلفي من هذه السيارات عند قيادتها بسرعة عالية في المنعطفات الحادة وبزاوية دوران كبيرة قبل أن يبدأ نظام التحكم بثبات المركبة بالعمل"

هذا ليس حلاً هذه انفس غالية على أهلها موت وحياة بلا عليه واجب ارجاعها وتعويضهم نقداً بمعنى أن السيارة ليست راسية في الملفات يعني تزلق وهذا خطير,
شكراً

هم راح يستدعون .. لكن متى ؟؟؟؟؟

استوقفتني هذي العبارة

،مؤكدة أن هذه السيارات تعد آمنة في ظروف القيادة الطبيعية.

وكانها بداية اخلاء مسؤوليه !
يعني ممكن يقال ان المرحوم كان مسرع سرعه جنونية ! او يفحط ! او بغير وعيه
هنا هل تحاسب الشركة ؟؟؟؟

..............في الحقيقه ادراجي للموضوع ليس لان عبداللطيف جميل بدأت بسحب وتصليح السياره بقدر ماهو ابراز عدد السيارات المباعه القليله جدا في السوق السعودي

السوق السعودي للسيارات قبل المقاطعه كان اكبر سوق للسيارات في الشرق الاوسط
ولكن بعد اعلانهم لهذا العدد المخجل للسيارات المباعه لاهم شركات السيارات المرغوبه في السعودية سابقا "تويوتا واهم بناتها " هل نقول ان السوق السعودي مازال محتفظ بمكانته ؟؟


اعتقد ان تراجع المبيعات يعود للوكلاء ...الوكلاء هم من يتحمل سبب ذلك لا غيرهم

تم نشره بموقع مقاطعه على الفيس بوك