جنرال موتورز تسعي لتوفير 44 مليار دولار

قررت شركة جنرال موتورز تقوية قائمة الميزانية الخاصة بها من خلال عرض تبادل السندات، وتخفيض الانتاج، مما قد يؤدي إلى انخفاض ديون الشركة بـ 44 مليار دولار.

هذا وقد تضمنت الخطة القابلة للتطبيق الصادرة يوم الاثنين اقتراح بعرض تبادل السندات بما يقدر بـ 27 مليار دولار من المساعدات المالية الحكومية التي تلقتها الشركة . كما ستحول هذه الخطة 10 مليار دولار من سندات الخزانة إلى أسهم، وسيتبقى لحاملي سندات شركة جنرال موتورز 10% من الشركة.

هذا وقد صرح " فريتز هيندرسون" المدير التنفيذي بشركة جنرال موتورز " ستتيح قائمة الموازنة الجيدة للشركة الاستثمار في منتجات و أساليب تكنولوجية متقدمة في المستقبل ".

بالإضافة إلى ذلك، تعتبر هذه الخطة خاضعة للتعاون المشترك بين وزارة الخزانة الأمريكية و اتحاد صناعي السيارات. حيث يجب على وزارة الخزانة السماح لجنرال موتورز بتحويل 50% على الأقل من ديونها للخزانة إلى أسهم، في حين يخول اتحاد صانعي السيارات 50% من التزامات جنرال موترز إلى صندوق الزمالة.
=========================
لمزيد من الاخبار

https://www.mqataa.co/vb/showthread.p...d=1#post135675

جنرال موتورز ستشهر أفلاسها قريبا .. لعدة أسباب ..

أولا: الديون المتراكمة على الشركة لن تتحول إلى سندات مليكة من قبل أصحاب المال ..

أسهم الشركة خسرانة وأصحاب المال يريدون نقدا ولا يريدون سندات أو أي أوراق أخرى ..

ثانيا: إتحاد عمال صانعي السيارات في أمريكا .. تواجدهم في قرارات الشركة سيؤدي بها للتهلكة

السيارات اليابانية أسعارها أقل تكلفة وأكثر جودة من الأمريكية بسبب أن إتحاد المصنعين يلزم

الشركة في دفع مصاريف التأمين والمرض والتقاعد للعاملين .. وهذا كله يدخل في سعر المنتج

الأخير .. وهي السيارة نفسها .. فسعر السيارة هو عبارة عن مجموع أجزائها زائد تكاليف العمال

زائد الربح المتوقع من بيعها ..

وهذا ما تقوله الأخبار الآن ..



http://www.autoblog.com/2009/04/27/g...y-swap-offers/

اشكرك على مداخلتك اخي بقايا انسان

نعم ستفلس هذه الشركه لاسباب اختصرها لكم

اصول الشركه لن تجد من يشتري هذه الاصول لانها خاسره بالطبع وتسمى الاصول المسمومه في علم الاقتصاد

المستهلكون لن يقدموا على شراء اي سياره من جنرال موتورز ... من سيوفر لهم الخدمه بعد الشراء

ومن سيوفر قطع الغيار ... اخيرا ... البطاله تعصف بالشعب الامريكي والاوربي ... فالمواطن هناك لن يقدم

على شراء سياره لا عن طريق الكاش ولا التقسيط .... صاحب الكاش يتمسك بالمال حتى يستطيع ان يعيش و

يصرف منه في حال تم طرده من وظيفته ... والاقساط لن يقدم رقبته لشركة قد تقوم بسجنه اذا لم يسدد في حال

فقد وظيفته .

فالمواطن هناك لن يقدم

على شراء سياره لا عن طريق الكاش ولا التقسيط .... صاحب الكاش يتمسك بالمال حتى يستطيع ان يعيش و

يصرف منه في حال تم طرده من وظيفته

ليس فقط المواطن الأمريكي العادي "الكحيان "من يمسك باماله
الان حتى اغنياء امريكا وكبار الموظفين يحسبون الدولار قبل صرفه ...

أولا: الديون المتراكمة على الشركة لن تتحول إلى سندات مليكة من قبل أصحاب المال ..

ممكن قيادتها هي سبب ديونها ...

حتى احنا بنمسك اموالنا وش تنفعني السيارة اذا انهارت الشركة

زي وكيل سيارات رينو ( الزاهد) سكر معرضة اللي بطريق الملك عبدالعزيز ( تتوقعون ليه )

يمكن حملة خلوها تصدق ما أثرت فيه وقال بشوف لي معرض اصغر لأن السيارات مايمدية يعرضها الا شروها العالم هههههههههههههههه

يعطيك الف عافيه على الموضوع

تجار البلد سيشعلون قطع الغيار للتعويض .