تسهيلات كبيرة في السداد.. خصم 30% على الشراء النقدي.. اشترِ سيارة بالتقسيط على 3 سنوات بنفس سعر النقدي وبدون فوائد.. نقدم الصيانة المجانية للسيارة لمدد كبيرة"، هذه نماذج من عشرات الإعلانات التي يطالعها القارئ يوميًا في صحفنا اليومية وتعكس حال ما يشبه الركود في المبيعات...
وعلى الرغم من التسابق الكبير في تقديم الإغراءات لشراء سيارة، إلا أن سوق السيارات تمر
بأقسى فتراتها؛ إذ كشفت مصادر عاملة بالسوق عن تراجع كبير في المبيعات خلال الشهرين
الماضيين، قدره البعض بقرابة 50% لبعض السيارات، مؤكدين أن أغلب المشترين لديهم أمل في أن
تنخفض الأسعار خلال الفترة المقبلة بحدود 40%.


عمق الأزمة

وتعيش السوق حالاً من التناقض؛ فعلى الرغم عروض التخفيض اليومية، يؤكد وكلاء السيارات أن
الأسعار لن تنخفض، بل أعلن البعض ارتفاع أسعار موديلات عام 2009، بنسب من 3 إلى 13%؛
بحجة إدخال إضافات جديدة وإكسسوارات على تلك الموديلات، وأن تلك الأسعار تم الاتفاق عليها
قبل حدوث أزمة الائتمان العالمية.

وكان من اللافت حول عمق الأزمة الاجتماع الذي عقده 8 من وكلاء السيارات في مدينة جدة يوم
30- 11-2008، وتأكيدهم عدم حدوث أي انخفاض في أسعار السيارات، بل أن أسعار موديلات عام
2009 زادت بنسبة 13%.

وتوقع وسيطٌ في السوق العالمي للسيارات ماجد البازعي، أن تنعكس الأزمة التي أثرت في شركة
جنرال موتورز على أسعار السيارات في السعودية منتصف 2009، مشيرًا إلى أن هناك عددًا من
العوامل ستسرع من عملية تراجع الأسعار على الرغم من مقاومة وكلاء السيارات لهذا التوجه،
وأبرزها انخفاض الطلب في أكبر سوق في العالم وهو السوق الأمريكي.

واعتبر البازعي المحاولات الحثيثة من قبل الوكلاء لتجاهل تأثير الأزمة على السوق المحلي
ومحاولتهم عدم تأجيج الآراء حول انخفاض الأسعار المرتقب مع وجود مخزونات سابقة لديهم،
سيؤخر من مشاهدة أسعار جديدة في السوق المحلية.

وأوضح أن رغبة الموزعين في التخلص من السيارات التي في المخازن، سيدفعهم لمحاولة الحفاظ
على الأسعار ذاتها في السيارات الجديدة بنقل التكلفة إلى المنتج الجديد من خلال حساب
متوسط التكلفة، الأمر الذي سيؤجل معايشة المستهلك للانخفاض في الفترة الحالية.

وذكر البازعي أن تكدس الكميات عند بعض الوكلاء سيجعلهم أمام مشكلة تدفعهم إلى معاكسة
التيار العالمي في تخفيض الأسعار ظنًّا منهم أن إبقاء الأسعار على ما هي عليه سيساعد في
عدم تفاقم المشكلة.


"بي إم دبليو" تخفض الأسعار 10%

وحول توقعه للأسعار في حال استمر الوضع الراهن قال البازعي إن محاولة بعض الوكلاء عدم
مسايرة الأسعار العالمية سيضعهم أمام خطر الانهيار أمام ظهور وكالات جديدة مع فشلهم في
التعامل مع الأزمة، إضافةً إلى أن الشركات الأم ستقوم بضغوطات على الوكلاء لإيجاد مخرجٍ من
الأزمة التي تعيشها والتي ستجعلها تتابع تنفيذ السياسات بدقة.

من جهته، قال مدير مبيعات الناغي الوكيل المعتمد لوكالة "بي إم دبليو" شريف نصيف إن أسعار
السيارات الجديدة والمستعملة انخفضت 10%.

وعمَّا إذا كان هناك تخفيضٌ جديد في حال استمرار الأزمة قال: "لا توجد نية لتخفيضات أخرى على
المستوى القريب، الشركة تضررت بسبب اضطرارها تخفيض الأسعار ومنها التي تم شراؤها بأسعار
ما قبل الانخفاض، حيث قامت بتوحيد الأسعار بتخفيض 10%".

وأضاف نصيف أن هبوط سوق الأسهم أثَّر على الزبائن بتأخير قرار الشراء ولو لفترة قصيرة، ونحن
هذا العام تخطينا الأرقام المطلوبة في كمية المبيعات، وذلك بسبب طرح الشركة موديلات جديدة.

ولم يذهب استشاري مبيعات في شركة الجفالي سامي عارف بعيدًا عن رأي نصيف، وقال إن
أسعار سيارات مرسيدس على وضعها السابق، حيث لم يحدث أي تغيير رغم نزول اليورو، الذي لم
يؤثر على أسعار مبيعات الشركة، وأضاف أن الشركة ثبتت أسعار السيارات في وقتٍ سابق مع
المصنع بالدولار تجنبًا للتغيرات، فلم تستفد من انخفاض اليورو مقابل الريال.

وعن تأثر المبيعات بالأزمة قال إننا نعتبر أقل الشركات تضررًا من هذا الركود، لأن الشركة لديها
خصوصية ساعدت في نشاط مبيعاتها، وهي أن جزءًا من مبيعاتها محجوز سلفًا قبل وصوله، على
حد قوله.


السيارات الأمريكية

وكان اللغط والجدل الأكبر في السوق حول أسعار سيارات شركة "جنرال موتورز" الأمريكية، حيث
رفعت أسعار موديلات عام 2009 بنحو 10%.

وقال مدير فرع الحمراء في صالة الجميح باسم سليمان إن الأسعار ثابتة على جميع أنواع السيارات
ولا نية لتخفيض الأسعار، نافيًا ما يتردد من تخفيض الشركة الأسعار بنسبة 40%، معتبرًا أنه كلام
غير صحيح، وأنها شائعة لا أساس لها من الصحة.

وأوضح أن التخفيضات مستمرة على جميع السيارات، من خلال العروض، وأن هناك عروضًا أطلقتها
الشركة على سياراتها وهي عبارة عن تخفيض 8500 ريال على جميع السيارات، كما طرحت
الوكالة عرض موسم الحج الذي يتراوح فيه التخفيض بين 10% إلى 15%.

لكن مصدرًا بإحدى الوكالات أكد أن أسعار سيارات جنرال موتورز في المملكة ارتفعت بنحو 10 %
لموديلات عام 2009، بسبب الإضافات الجديدة والإكسسوارات التي أُدخلت إلى موديلات 2009.

وقال المصدر -الذي فضل عدم ذكر اسمه- إن هناك زيادة تتراوح من 3% إلى 10%، على أنواع
محددة من الموديلات، التي شهدت تطويرات في الصناعة وبعض التكنولوجيا التي أدخلت عليها.

وبالنسبة لأسعار السيارات اليابانية يصر الوكلاء على أنه لا تخفيض في الأسعار إلا على موديل
2008، وقاوم الوكيل بتثبيت سعرٍ مناسب وعدم السير خلف موجة الارتفاع التي يعاني منها الين
مقابل الدولار.

وقال مدير مبيعات شركة تويوتا فرع العليا في الرياض عصام يونس إن أسعار السيارات ثابتة ولم
يطرأ عليها أي تغيير بخلاف عروض التصفية على موديلات 2008، التي كان التخفيض فيها من 3%
إلى 5%، بينما زادت أسعار 2009، عن الموديل السابق.

وأضاف أن الأزمة العالمية لم يكن لها أي دور في خفض أسعار منتجاتهم لعدم تأثر الين بهذا
الانخفاض، حيث إنه عكس انخفاض العملات الأخرى، مضيفًا أنه على الرغم من ارتفاع الين مقابل
الدولار إلا أننا لم نرفع الأسعار وبقيت أسعارنا ثابتة.


انكماش القطاع

وعن تأثير الأزمة على مبيعات الشركة قال يونس حققت الشركة أعلى مبيعات لها على مستوى
المملكة من تاريخ وجودها في شهر أكتوبر الماضي.

وحول سبب زيادة المبيعات قال: ما زاد نشاط البيع لهذا الشهر، هو ازدواج بيع موديلي 2008 و2009.

وقال المواطن محمد عبد الله إنه ينتظر انخفاض الأسعار لشراء سيارة جديدة، وتراجع الأسعار أمرٌ
حتمي، لن يضرني إذا انتظرت شهرين أو ثلاثة للحصول على سيارة بسعر مناسب.

وأضاف أن الكثيرين مثلي ينتظرون انخفاض الأسعار، إذ إن الإحجام الحاصل عن الشراء سيدفع
وكالات السيارات إلى تخفيض الأسعار.

واستغرب عبد الله لتراجع الأسعار في أمريكا وأوروبا وشرق أسيا وارتفاعها لدينا، وطالب المواطنين
والمقيمين بالامتناع عن الشراء حتى تقوم وكالات السيارات بتخفيض الأسعار من خلال تقليل
أرباحهم.

أما المواطن عبده الفهيد فتساءل مستغربًا "أسعار السيارات في العالم كله تنخفض وبنسب كبيرة،
فلماذا عندنا التجار يُصرون على عدم تخفيضها، أو على الأقل عدم رفعها؟"

وتابع بقوله "إنه الجشع في ظل غياب الرقابة ومن يدافع عن المستهلك".

وكان قطاع صناعة السيارات الأمريكي سجل أكبر انكماشٍ له منذ 26 عامًا في ظل الأزمة الراهنة،
وأظهرت بيانات تراجع مبيعات السيارات في الولايات المتحدة بقوة خلال أكتوبر /تشرين الأول
الماضي، حيث أعلنت جنرال موتورز تراجع مبيعاتها بنسبة 45% مقارنةً بنفس الشهر من العام
الماضي، كذلك تراجعت مبيعات منافستها فورد بنسبة 30%.

من جهتها أعلنت تويوتا هبوط مبيعاتها 23% في حين تراجعت مبيعات هوندا موتور بنسبة 25%
ومبيعات نيسان بنسبة 33%، وانخفضت مبيعات السيارات الأوروبية أيضًا في أكتوبر وتراجعت 40%
في إسبانيا و19% في إيطاليا.
منقول

اسعار السيارات الى اقل المستويات عن قريب إن شاء الله

في أمريكا:

يسجل قطاع صناعة السيارات الأميركي أكبر انكماش له منذ 26 عاما
في ظل الأزمة المالية الراهنة التي تضرب أميركا والعالم


وفي أوروبا:

يعترف رئيس اتحاد صناعة السيارات الأوروبي إن منتجي السيارات
يواجهون اليوم زبائن أكثر ترددا في الشراء ويدعو إلى استعادة ثقة المستهلكين لخوفهم من عدم أستقرار سوق السيارات وأنه لا ينفع للأستثمار


وفي اليابان:

تنخفض الأرباح وتغلق بعض الشركات مصانعها في سابقة
لم تحدث منذ سنوات في صناعة السيارات اليابانية


جولة إخبارية على أهم وأكبر منتجي السيارات حول العالم




أعلنت شركة تويوتا اليابانية تراجع مبيعاتها بنسبة 23%
وتوقعت هبوطا حادا في أرباحها هذا العام إلى ما دون النصف
ليصل إلى أقل مستوى في تسع سنوات جراء تأثير الأزمة المالية العالمية السلبي
على الطلب وتقليص الائتمان وصعود الين واعترف المتحدث بإسمها
هيدياكي هوما بأن ظروف السوق "قاسية جدا"

وكانت تويوتا قد شهدت ثماني سنوات متتالية من نمو الأرباح
ولكنها أجبرت على وقف عمل مصانع تابعة لها والاستغناء عن العمالة المؤقتة
وقدمت حوافز غير مسبوقة للمشترين للتصدي لهبوط مبيعاتها





قال المدير التنفيذي لشركة جنرال موتورز
إن الشركة باتت في حالة مالية صعبة وجاءت تصريحاته عقب نداءات
الاستغاثة التي وجهتها جنرال موتورز بشأن نقص السيولة المالية الحاد
الذي قد يهددها بالإفلاس في النصف الأول من العام المقبل
وانخفض سهم الشركة إلى أقل أسعاره في 65 عاما مسجلا 2.76 دولار
وهو أقل أسعاره منذ عام 1943م

وقالت الشركة أن شهر أكتوبر هو أضعف شهر لصناعة السيارات
منذ انتهاء الحرب العالمية الثانية

وقد حذر مسؤولو جنرال موتورز من أن خزائن الشركة ق
د تخلو خلال أسابيع من السيولة الضرورية لاستمرار عملياتها


أشار رئيس كرايسلر إلى أن شركته درست خطة لإشهار إفلاسها
ضمن بدائل أخرى قبل أن تقرر التقدم بطلب للحصول على مال عام،
مضيفا أنها في وضع "ضعيف جدا"

وحذر من أنه بدون مساعدة مالية فورية فإن الشركة قد
تفتقر لرأسمال كاف لمواصلة العمل.....


تراجعت مبيعات شركة فورد بنسبة 30% وقالت شركة فورد
إنها قد تخفض إنتاج بعض أنواع سياراتها في الأسابيع القادمة
عن طريق تقليص ساعات العمل الإضافية وتعليق العمل في
بعض مصانع وهبط سهم فورد 80 %

وقالت الشركة الأميركية إن خسائرها التشغيلية في الربع الثالث
من العام الحالي وصلت إلى 2.98 مليار دولار




خفضت أوبل -التي كانت في وقت من الأوقات
أكبر شركة لصناعة السيارات بألمانيا– إنتاجها وسرحت بعض عمالها
نظرا لعدم إقبال المستهلكين على شراء سياراتها بشكل كاف

وقد طلبت شركة أوبل -بعد أن جثت على ركبتيها من ثقل الخسائر الضخمة
التي تتكبدها شركتها الأم الأميركية جنرال موتورز-
من الحكومة الألمانية مليار يورو (1.26 مليار دولار) في
شكل ضمانات ائتمان لمواجهة أي أزمة سيولة محتملة
قد تنشأ نتيجة لنفاد النقد في جنرال موتورز


تراجعت مبيعات هوندا موتور بنسبة 25% في أكتوبر/تشرين الأول
مقارنة مع نفس الشهر من العام الماضي وقالت شركة هوندا
إن مبيعاتها بالولايات المتحدة انخفضت بـ 24% الشهر الماضي



أعلنت شركة بي إم دبليو الألمانية أن مبيعاتها بصفة عامة
تراجعت بنسبة 15% في سبتمبر/أيلول

وأن مبيعاتها في الولايات المتحدة الأميركية،
وهي أكبر سوق عالمية لها، تراجعت بحوالي 30%

قالت شركة السيارات اليابانية مازدا إن أرباحها في الربع الثالث
من العام المالي الحالي حتى 30 سبتمبر/أيلول تراجعت بنسبة 45%

كما أشارت إلى انخفاض الأرباح التشغيلية في الفترة نفسها بنسبة 20%





قالت شركة ديملر إن مبيعاتها انخفضت بنسبة 18.1% إلى
93 ألف سيارة في أكتوبر/تشرين الأول الماضي بالمقارنة مع
نفس الشهر من العام الماضي

وأضافت أن مبيعاتها من سيارات مرسيدس بنز انخفضت
أكثر من 20% إلى ثمانين ألفا و 250 سيارة

وأشارت ديملر إلى أكبر انخفاض كان في أوروبا الغربية والولايات المتحدة

انخفضت مبيعات نيسان ب ـ36.8% في سبتمبر/أيلول الماضي
وقالت نيسان الأسبوع الماضي إنها خفضت إنتاجها من السيارات
في مصنعين باليابان بسبب انخفاض المبيعات بالولايات المتحدة.
وتعتزم نيسان الاستغناء عن ألف و 680 عاملا في إسبانيا
بسبب انخفاض الطلب على السيارات




أعلنت شركة فولفو السويدية المملوكة
لشركة فورد الأميركية الأربعاء أنها تعتزم الاستغناء
عن 3400 من العاملين فيها، معظمهم من مقرها الرئيسي بالسويد
بسبب ضعف المبيعات في أوروبا والولايات المتحدة

وأضافت المجموعة أنها بالإضافة إلى ذلك ستلغي عقود نحو
سبعمائة مستشار. وقال الرئيس التنفيذي للشركة ستيفن أوديل
إن "هذه أوقات عصيبة" بالنسبة لصناعة السيارات بصفة عامة


تواجه شركة هيونداي الكورية الجنوبية
تراجعا في الطلب بالسوق الأميركية بسبب تأثر المستهلكين الأميركيين
بأزمة الرهن العقاري وصعوبة الحصول على القروض المطلوبة

من جانبها انخفضت مبيعات شركة كيا للسيارات في السوق الأميركية
في الشهر الماضي بنسبة 27.8%
منقول
ويجي ربعنا تجار السيارات ويقولون تجارة السيارات في العالم بمعزل عنا وسوق السيارات في السعوديه لن تتأثر
بالازمه العالميه

نفسى افهم جماعتنا (وكلاء السيارات)
معتقدين انهم ممكن يغطوا على الازمه الحاصله فى العالم
المصنع يقول ياجماعه مبيعاتنا انخفظت ومهددين بلإفلاس
ولازم نسوى تخفيظات
والمخزون كبير لابد من تصريفه بأى طريقه وان فيها خساره

والجزارين عندنا يقولون كلها اشاعات
اعتقد ان الطمع اعماهم

تحياتى

تجارنا ينعقون خارج السرب
الحل لهم اما تخفيض او ركود

هذه الفرصة هي مايسمى ((الفرصة المواتية)) والتي يجب أن تستغل أيما استغلال،
باستمرار وتعاظم الحملة المباركة (((خلوها تصدي))) لإيصال الرسالة العظيمة
للقاصي والداني بدءآ بوكلاء السيارات المحتكرين وانتهاء بأصغر تاجر تسول له
نفسه التلاعب بأرزاق الناس وغبنهم واخراج مافي جيوبهم قسرآ وعنوة.

شدوا العزم وارتقوا بالهمم وواصلوا الحملة الوطنية المباركة وتجاهلوا كل ناعق

فالفرج واليسر بعد الضيق والعسر قد بدأ بحمد الله يلوح في الأفق.

بارك الله في جهود الجميع وأعاننا على المكابرين وأعوانهم.

وكلاء السيارات لدينا

كمن يحاول ان يحجب الشمس بغربال !!!!!!