أشاروا إلى حالات مماثلة لحادثة "مسافر كويتي" واجه الموت على طريق الدمام

قراء "سبق" يطالبون شركات السيارات بإعلان إجراءات النجاة بعد إشكالية "مثبت السرعة"




عبدالله البرقاوي – سبق – الرياض: طالب عدد من قراء "سبق" الجهات الحكومية المعنية والشركة المصنعة ووكيل أحد أنواع السيارات الشهيرة بالتحرك السريع واتخاذ إجراءات عاجلة للحد من إشكاليات تعطل مثبت السرعة، وهي الإشكالية التي تكررت خلال الأشهر الماضية وهددت أرواح عدد من مالكي هذه السيارات، آخرها حادثة المسافر الكويتي الذي واجه الموت على طريق الدمام قبل يومين بعد تعطل مثبت السرعة في سيارته وفشل محاولات إيقافها، وهي الحادثة التي نشرت "سبق" تفاصيلها أمس.

القراء في تعليقاتهم على خبر المسافر الكويتي الذي نجا بأعجوبة، طالبوا الجهات الحكومية المعنية بالعمل على محاسبة وكيل السيارات وإلزامه بالإعلان عن الخلل المصنعي والعمل على سحب السيارات وإصلاحه، كما طالبوا أصحاب السيارات الذين نجوا من الحوادث بالاتجاه لمقاضاة الشركة المصنعة والوكيل الذين لا يزالون صامتين رغم تكرار الحالات.

وكشف القراء عن حالات مماثلة وقعت خلال الأيام الماضية، كما اتجه بعض القراء للإعلان عن نوع السيارات المعنية، مؤكدين أنها تكررت في نوعين من السيارات.

وطالب القراء من الجهات المعنية بالإعلان عن الإجراءات التي يمكن أن يتخذها قائد السيارة في حال تعرضه للإشكالية تلك، التي أشير في بعض التقارير إلى أن من أهمها تحطيم الزجاج أو الكبس المتواصل على موقع البصمة وأزرار التشغيل الذكي.

يقول القارئ ظافر في تعليقه على خبر المسافر الكويتي "الحمد لله على سلامته ويا ناس هذي عاشر قضية في نفس المشكلة، ونفس السيارة الصوالين من موديل 2008 وطالع إذا ثبتوا السرعة ما عاد تهدئ السيارة واحد من جماعتنا الله يرحمه حصله حادث هو وعياله، والسبب مثبت السرعة وتوفوا كلهم الله لا يوفق اللي كان السبب".

ويطالب القارئ أبو غازي من الوكيل الاعتراف بالعيب قائلاً: "الحين الوكالة ليه ما تعترف بالعيب المصنعي وتعمل على سحب السيارات؟ أكيد أن ما في أمل يقولون العيب من المصنع".

وقال أبو محمد العلي "الحمد لله على سلامته هذا عيب خطير يستلزم سحب السيارات من الوكيل"، فيما يقول قارئ آخر "يا للعجب هذه خامس حالة تقريباً ولا أحد حرك ساكناً ولا نزال نتنافس على هذه السيارات، في الدول الأخرى لما حدث خلل لا يذكر في الفرامل تم سحب جميع السيارات من قبل الشركة المصنعة وتم الاعتذار للمستخدمين وتعويضهم، وعندنا لم يرد أي تعليمات أو توضيح أو حتى اعتذار من الوكيل".
ويشرح الوايلي طريقة إيقاف السيارة قائلاً: "الحمد لله على سلامته أولا والله لا يورينا مكروه في أحد غيره.

والشيء الثاني صارت المشكلة أكثر من مرة ونفس الجيب يعني المشكلة منتشرة والوكالة عارفة هالشيء بس حسبي الله عليهم، طبعاً الحل الوحيد اللي جاي من الوكالة هو أنك تضغط متواصل على زر التشغيل وترفع أصابعك لعدة مرات وراح تطفي السيارة وتوقف بعد مشيئة الله".

ويستغرب أحد القراء من عدم تعميم طرق النجاة قائلاً: "والله غباء ما دام في طرق لحل المشكلة ليش ما تعمم على الناس قبل ما يطيح الفاس في الراس! يعني علموا الناس لو صارت مثل هالمشكلة فاضغط الزرار الين تطفى السيارة، وإلا أكسر القزاز أو أي حلول أخرى ممكنة، يعني لازم يتصل عشان تعطونه الطريقة! عموماً نصيحتي لأي واحد عنده من هالجيوب المشبوهة يشبك طرمبة البنزين على سويتش ويطفيها لو لا قدر الله جته هالمصيبة".

وقال قارئ آخر: "الطبيعي بعد تكرر الأمر أكثر من مرة ونفس نوع السيارة أن يتم التحقيق مع أو مقاضاة الشركة أو سحب جميع السيارات من قبل الوكيل وإصلاح هذا الخلل عن طريق إرسالها للشركة الأم، أو جلب خبراء وفنيين لحل هذه المشكلة، أو أي شيء على الأقل، لكن الواقع المرّ أن ربعنا ما حولك أحد، ودايماً نايمين في العسل ولا راح يتحركون إلى أن يصل عدد الضحايا ألف بعدين يبدؤون بالتحرك".
وقال القارئ قلم صريح: "تصدق لو أني مكانه والله لا أرفع دعوى على الشركة المصنعة".

نطالب ’’’ولكن من يحقق تلك المطالب

المفروض يوكل محامين اكفاء وتقام دعوة تصل الى الشركة الام ومن خلال السفارات والجهات المعنية

اقول الجملة المشهووووووووره
لا حياة لمن تنادي

طبعا هذا شيء طبيعي، أقصد عدم اكتراث الشركة او الوكيل بهذه الادعائات
السبب بسيط، وهو ان الشركة وتبعا لذلك وكيلها، يعملون من منطلق علمي ومنطقي، بينما القراء والمدعون بوجود المشكلة يعملون بدوافع عدوانية او عاطفية او ينطلقون من عدم فهم لامكانية حدوث المشكلة وينساقون وراء الاشاعات
حصول مشكلة تسارع في سيارة بسبب مثبت السرعة هو امر بعيد جدا عن الحدوث واقرب للمستحيل!!! السبب بسيط جدا وهو أولا صعوبة تعطل مثبت السرعة بهذا الشكل، وعدم وجود اسبقيات لهكذا حادثة
نذكر جميعا مشاكل دواسة الوقود في تويوتا العام الفائت، والتي وعلى الرغم من انها اخذت ابعاد كبيرة عالميا، لم يتم اثباتها بشكل قاطع بانها السبب المباشر وراء الحوادث المميتة، وانما يدخل في الموضوع عوامل اخرى أهمها (الاخطاء البشرية) من قبل السائق
السيارة ليست جهاز كمبيوتر مستقل يمكن ان يسيطر على نفسه بدون تدخل السائق، السائق لديه طرق عديدة لتلافي اي مشكلة في انظمة السيارة
بشكل ملخص، وجد ان نسبة كبيرة من حوادث التسارع المفاجيء للسيارات سببها ارضية السائق أو عدم وضعها بطريقة صحيحة، ونسبة اخرى سببها خطأ ميكانيكي غير مؤثر ، وعلى جميع الاحوال، فان الاختبارات التي قام بها مركز السلامة المرورية في الولايات المتحدة NHTA وغيره من الجهات المختصة اكدو ان تلافي المشكلة يمكن باتباع التالي :
- عند ملاحظة ان السيارة تتسارع بشكل تلقائي، ضع الغيار على N !
- اضغط الفرامل
- اوقف السيارة جانبا

فقط بكل بساطة !! لو تصورنا ان الراكب الكويتي يركب (بورش كاريرا) التي تتسارع بشكل مذهل، او حتى لمبرجيني ديابلو فان لديه من الوقت ما يكفي لتدارك المشكلة
واضافة على الاختبارات، قام المركز الامريكي والمركز الالماني باختبارات على سيارات تويوتا بان جعلوها تتسارع حتى 190 ك\ساعة وقامو بتعليق دواسة الوقود واجبار المحرك على ضخ القوة القصوى للعجلات، ثم داسو الفرامل واثبتو انه وحتى مع هذه الظروف نزلت سرعة السيارة الى اقل من 20 ك\ساعة، اما السرعات التي اقل فقد تمكنو من ايقافها تماما وكان لديهم كل الوقت لاتخاذ تدابير مناسبة

اذن الخلاصة، ان هذه الادعاءات وهذا الكلام يجب ان لا نسمح له كمثقفين بان ينطلي علينا

وسلمتم