العودة   منتدى مقاطعة > مجتمع مقاطعة التفاعلي > مناقشات المستهلك > صورة قطار الحرمين وصل الى مكه ..............!!!!!

إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 03-06-2010, 01:10 PM   #1
د. سليمان السماحي
خبير التخطيط الإستراتيجي
عضو اللجنة الإستشارية لمقاطعة

 
رقـم العضويــة: 14722
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشـــاركـات: 399

افتراضي

نحن أول دولة في العالم من يتسابق مسؤوليها بسرقة مواردها وثرواتها ونهبها بشكل منظم!!

نحن أول دولة من يحرص مسئوليها حال تعيينهم التفكير في كيفية ملئ أرصدتهم البنكية لدى المصارف السويسرية وبأرقام سرية وشراء القصور في مدن كان وباريس وبريطانيا وأسبانيا واليونان و... وووو الى آخر القائمة!!!


نحن أول دولة في العالم من تمنح مسئوليها منح أراضي بملايين الأمتار المربعة والمواطن المسكين ينتظر منحة بمساحة 500 متر مربع عشرات السنوات!!!!


نحن أول دولة من يقول مسئوليها عكس ما يفعلون لأنهم بفعلتهم هذه راضون وبترديدها واثقون من عدم المحاسبة على أقوالهم أو المسائلة على أفعالهم!!


نحن البلد الوحيد خليجيا وعربيا من يكتوي المواطن بارتفاع أسعار الخدمات التي هي عبارة عن ضرائب غير معلنة!!


نحن البلد الوحيد الذي نسمع اعتمادا لمشاريع تنموية عملاقة، لكن لا تنفيذ على الواقع والنتيجة سرقات ونهب و "كل تبن" يا مواطن ولا تناقش و لا تنتقد!!


نحن البلد الوحيد الذي يتجرأ بعض مسئوليه على أوامر الملك ولا يتقيد بها ولا ينفذ توجيهاته ، وهو في تصوري يدخل في دائرة العصيان والتمرد والاستهتار الذي يستوجب أشد العقاب وأغلظ الجزاء!!


علينا رفع حملة :


خلاص ... كفاية فساد
د. سليمان السماحي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
قديم 03-06-2010, 07:02 PM   #2
د. سليمان السماحي
خبير التخطيط الإستراتيجي
عضو اللجنة الإستشارية لمقاطعة

 
رقـم العضويــة: 14722
تاريخ التسجيل: Apr 2010
المشـــاركـات: 399

افتراضي

إضحكوا معي على مهازل التخطيط لدينا... وأبكوا على حالكم!!

منقول ( السحات العربيةالحرة)
استبشرنا جميعاً بمشروع قطار الحرمين الذي يخدم حجاج بيت الله الحرام حيث يختصر المسافة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بمدينةجدة.
قبل شهرين تقريباً، بدأ العمل على طريق الحرمين من جهتي كوبري القاعدة الجوية وكوبري مبنى الحجاج ، وتم عمل مسارات ومخارج للسيارات أثناء فترة عمل المشروع لإزالة الكباري المذكورة بحيث يصبح ارتفاعها الجديد 8 أمتار.

كل شيء انتهى ولم يبقى سوى تشغيل المسارات الجديدة " التحويلات " والبدء في العمل لإزالة الكباري وإعادة بناءها من جديدعلى اعتبار أن الدراسات الأخيرة من وزارة النقل توصي بأن يكون مسار المشروع يفصل بين الجزيرة الوسطية لطريق الحرمين " ذو الكثافة العالية "وعلى هذا الأساس بدأ العمل في المشروع.


الجديد في الموضوع

هو توقف العمل بالمشروع منذ فترة 3 أسابيع لخلافات نشأت بين وزارة النقل المؤيدة لمسار المشروع وأمانة مدينة جدة التي تعارض هذا المسار وتقترح مسارا آخرا يمر خلف أحياء شرق الخط السريع لعدة اعتبارات منها أن مسار المشروع في طريق الحرمين سيزيد من الإزدحامات ويعرقل الحركة المرورية ويزيد من اختناقات مدينة تعاني في الأساس من الاختناقات !

المحصلة النهائية
هو تكوين لجنة مكونة من العديد من الجهات لدراسة وضع المسار المقترح والفصل بين مشكلة وزارة النقل وأمانة محافظة جدة، على أن يتم الإنتهاء من أعمالها خلال فترة 3 أسابيع !!!

التعليق:

لو كان هذا صحيحا، فإن أقل ما يقال عنها أنها مهزلة واستهتار بالمشاريع الخيرة التي ترعاها الدولة وتدعمها ، ليأتي بعضا من المسئولين ويعرقلون هذا المشروع الذي أحس أنهم يريدون وأده قبل ولادته أو قبل أن تنكشف خفاياه وفضائحه!!!

أين التخطيط المدروس؟ أين التسيق المسبق والتشاور مع الجهات ذات العلاقة؟؟!!
أين أمانة محافظة جدة عن المشروع منذ بدايته حينما كان فكرة ثم دراسة ثم تنفيذا على الواقع؟؟!!
على أي أساس اعتمدت وزارة النقل مسار هذا المشروع من دون أخذ الموافقة بعدم الاعتراض من الجهات التي لها علاقة مباشرة أو غير مباشرة بالمشروع؟؟!!
لماذا لم تعترض الأمانة منذ البداية إلا في هذا الوقت الحرج والصعب والذي بدوره سوف يؤثر على استلام المشروع وفق الخطة الزمنية المعلنة؟؟!!

هل هذا زود "أمانة" أم ماذا؟؟!!



انتقاد الفساد لا يعني كرهنا للوطن أو قيادته

التعديل الأخير تم بواسطة د. سليمان السماحي ; 03-06-2010 الساعة 08:07 PM
د. سليمان السماحي غير متواجد حالياً  
رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 09:57 AM.