لا مبرر للخوف أبداً .
لا تغير قبل 20 ألف كيلومتر، مع مراقبة النقص ومن ثم الزيادة .

محركات السيارات متشابهة في الأداء .

ودفتر السيارة في تويوتا يتعمد المبالغة، ويبدو أن إعداده تم بالتوافق مع الوكيل الجشع الذي يسوق زيت تويوتا إضافة ألى سيارات تويوتا .

لأنه كان لدي هايلكس جديد عام 90 والكتيب يوصي بالتغيير كل 10 آلاف .

علماً بأن المحركات والزيوت تتطور سنة بعد أخرى مما يجعل المسافة الآن أطول بكثير .

يا أخي أنا جربت أكثر من نوع من السيارات ولا أغير قبل 15 ألف، وسيارتي الأخيرة هيونداي رفعت المسافة إلى 20 ألف . فهل الكامري أقل تحملاً من الهيونداي ؟ .