غش وتلاعب من التوكيلات العالمية للسيارات

**alienmonster** · 03-06-2012, 11:35 AM

الحذر الحذر !!!

لكل عميل للتوكيلات العالمية للسيارات داخل الضمان او لكل من يتعامل مع التوكيلات العالمية للسيارات.

طبعاً لو رجع الزمن الى الوراء لفكرت الف مرة قبل الشراء من التوكيلات العالمية للسيارات ..

نصيحة ببلاش ..

لا تتنازل عن اي مشكلة مهما كانت صغيرة تحدث في سيارتك داخل فترة الضمان ولا تثق ابداً في عبارة لا توجد مشكلة وأنت متأكد من وجودها لانها بداية التلاعب الذي كنت أنا أحد ضحاياه .. وكذلك لا تخول كثيراً على تقديم شكوى لجنرال موترز في الامارات لأنه كما يقول المثل " وافق شن طبقه " .. اسأل مجرب .. ونصيحتي ان حدث لك مثل هذا الأمر توجه في نفس اليوم الى وزارة التجارة والصناعة ( فروعها في كل مكان وتقدم بشكوى رسمية وواضحة .. لأنه الاسلوب الوحيد الذي يمكن الوثوق به.

الشكوى أدناه .. وجميع المستندات الرسمية لدي التي تثبت تسجيل الشكوى خمس مرات داخل الضمان بدأت من 20000 كلم وتقرير التسعيرة ( لنفس المشكلة ) بـ 15000 ريال بعد الضمان !!!!!!

الحذر الحذر !!!!!

-----------------------------------

شكوى سوء خدمة وغش تجاري من التوكيلات العالمية للسيارات موثقاً بالأوراق الرسمية وذلك بعد أن فقدت الأمل في الحصول على حقي سواء من التوكيلات أو من جنرال موترز والتي استمرت قرابة الثلاث سنوات لم أجد فيها سوى المماطلة والتلاعب.

بداية المشكلة :

بعد أن اشتريت سيارتي الكابريس 2008 هيكل رقم (6G1ML54B98L96****) بوقت قصير بدأت ألاحظ وجود صوت في المكينة و ارتجاج مع ظهور تحذير (Check Engine) تنتهي بعد وقت قصير أو عند إطفاء وإعادة تشغيل السيارة مباشرة. ثم تختفي لفترات طويلة تصل إلى شهر أو شهرين. ولكنني إنزعجت عندما تكرر ظهور المشكلة وأخذت السيارة إلى الوكالة ( فرع الجبيل ) تحت الضمان لعدة مرات في فترات زمنية متباعدة ( جميع المستندات والوثائق موجودة لدي ) وفي كل مرة يتم الرد بأنه لا توجد مشكلة. وعندها ازداد قلقي وتواصلت مع جنرال موترز في دبي لأكثر من ثلاث مرات سجلت شكوى ضد سوء الخدمة في الوكالة بخصوص مشكلة المكينة ولكن للأسف لم أتوصل إلى حل والرد كان كالمعتاد أن المشكلة لا تظهر لديهم. وعبرت عن قلقي المتزايد لخدمة العملاء من حدوث عطل في المكينة بعد انتهاء فترة الضمان بسبب المشكلة. وقال لي بالحرف الواحد " حقك لن يضيع " وعليك الانتظار إلى أن تصبح المشكلة ظاهرة و سيتم إصلاحها تحت الضمان باعتبار أن المشكلة مسجلة لدى التوكيلات ولدى جنرال موترز. لهذا السبب توقفت عن أخذ السيارة للوكالة بناء على طلبه وذلك لوقت طويل بالرغم من تزايد ظهور المشكلة وقت التشغيل، عند الإشارات، وبدون سبب واضح أحياناً.

تفاقم المشكلة:

عند 112000 كم حدث ما كنت أخشاه طيلة الفترة الماضية بسبب سوء خدمة التوكيلات العالمية وعدم تجاوب جنرال موترز لحل المشكلة والتي امتدت لأكثر من عامين. حيث أن المشكلة أصبحت تظهر بشكل مستمر ويومياً. وعند زيارة التوكيلات العالمية ( فرع الجبيل ) وإبقاء السيارة لأسبوع لم يتمكنوا من معرفة المشكلة رغم ظهورها ولم يبين لهم الكمبيوتر ( جهاز الفحص ) أي شيء. وطلبوا مني أخذ السيارة إلى ( فرع الظهران ) بسبب عدم وجود فني أو صيانة محركات وأن ( فرع الجبيل ) فقط لخدمات الصيانة الخفيفة !

بعدها تواصلت مع جنرال موترز مؤكدا على الشكاوي المسجلة لديهم و كذلك على مكالمتي الأخيرة مع خدمات العملاء ( المكالمة مسجلة لديهم ) وطلبوا مني أخذ السيارة إلى ( فرع الظهران ) للسبب السابق وبعد فحص السيارة لديهم تبين أن هنالك فعلاً مشكلة في المكينة ( لسيارة لم تتجاوز 112000 ) وتحتاج إلى فتح المكينة وتكلفة تقديرية 15000 ريال سعودي. تواصلت مع جنرال موترز و مع السيد جلال ( مسؤول الصيانة في التوكيلات العالمية بالمنطقة الشرقية )، ولكن للأسف أن الثاني يملي على الأول ما يقول وليس له معرفة بحيثيات المشكلة حتى. حيث أن جنرال موترز لم تطلب أي إثباتات أو أوراق رسمية من قبل التوكيلات العالمية في ردودها علي.

نص الشكوى (باللغة الإنجليزية):
http://www.mqataa.net/uploads/13395774741.pdf

فقدان الثقة :
للحظة أحسست أنني ضحية تلاعب وغش من قبل التوكيلات العالمية وعدم تجاوب من قبل جنرال موترز، فلم يكن لدي ما أعمله سوى الانتظار حتى شعرت أن المشكلة لا تحتمل الانتظار وأصلحتها على تكلفتي الخاصة بعد أن تكبدت الكثير من الخسائر المادية خلال فترة تعاملي مع التوكيلات العالمية وجنرال موترز فيما يتعلق بالمشكلة.

إيضاح:
المشكلة لم يتم فحصها (من قبل مختصين) إطلاقاً خلال فترة الضمان ولم يتم اقتراح أي حلول سوى الانتظار من قبل جنرال موترز كما أشرت سابقاً. بالرغم من جميع الشكاوي المقدمة إلى الجهتين.ولم تتم الصيانة الدورية للمحرك إطلاقاً خارج مراكز الخدمة المعتمدة من قبل جنرال موترز.