إجراءات بسيطة لفحص حالة السيـــــارات المستعملة
كيف تشتري سيارة مستعملة
01-01-2012 08:41 PM
أوضح خبراء السيارات من الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة (تي يو في) ومن نادي السيارات (إيه دي أيه سي) وكذلك من جمعية الفحص التقني (جي تي يو)، ضرورة اتباع بعض الإجراءات التي تُمكّن ذوي الدخل المحدود الساعين إلى شراء سيارات مستعملة من التمييز بين الطرز التي تزخر بها تلك الأسواق، خصوصاً أن جسم السيارة قد يخفي العديد من المشكلات والعيوب التقنية.
وتبدأ مرحلة عملية الفحص عن أوجه القصور والعيوب من خلال معاينة السيارة، وفي حال وجود اختلاف في أبعاد الفجوات والفتحات بالمصدات والأبواب والأجزاء التركيبية للهيكل فإن ذلك يُشير في أغلب الأحيان إلى أضرار ناتجة عن تعرض هذه السيارة لحوادث اصطدام، وينطبق الأمر ذاته في حال عدم مطابقة تاريخ الإنتاج المدون على المصابيح والكشافات مع سنة صنع السيارة، الذي يدل على تغيير المصابيح في وقت ما بسبب تعرض السيارة لحادث ما. كما يتوجب فحص أجزاء الحركة، ففي حال وجد خلال فحص تلك الأجهزة أجزاء متساقطة من الطلاء في حيز المحرك مع ظهور أضرار بالبراغي ووصلات ربط أجزاء جسم السيارة، فهذا يعني أن تلك الأجزاء قد تعرضت لإصلاحات كبيرة، كما أن آثار تسريب الزيت وبقع الماء في حيز المحرك تؤكد أن سلامة تشغيل السيارة لم تعد مضمونة، والعكس صحيح، فإن النظافة الزائدة لحيز المحرك وبصورة مبالغ فيها يجب أن تثير الشكوك، إذ يمكن عن طريق غسل المحرك إخفاء العيوب والقضاء على آثار التسريب بحيز المحرك. وعلى صعيد الميزانية يجب أن يقوم الشاري بتجريب قيادة السيارة بسرعات لا تقل عن 120 كلم/ساعة على الطرق السريعة، لأنه لا يمكن ملاحظة انحراف المسار أو عيوب المصادم في أغلب الأحيان إلا عند السير بسرعات عالية
http://www.daoo.org/dim/news.php?action=show&id=40863