بعد تطبيق نظام ساهر : مبيعات السيارات الرياضيه تتدهور المصدر - متابعت ::

أكد عدد من وكلاء السيارات في السعودية أن مبيعات السيارات الرياضية انخفضت 50% منذ تطبيق نظام "ساهر" المروري، مشيرين إلى أن المواصفات التي كان العملاء يطلبونها تغيرت، حيث أتت ميزة تثبيت السرعة على رأس تلك الطلبات.

ولم تقف تداعيات "ساهر" عند هذا الحد بجعل مثبت السرعة ضرورة ملحة فرضت وكالات السيارات على أثره رسوما مبالغة لعلمهم بحاجة الأفراد له، بل أثر نظام "ساهر" سلبا على حجم مبيعات السيارات الرياضية التي باتت تتمتع بشعبية أقل بكثير من الماضي نظرا لمفاجأة "ساهر" لهذه السيارات في كل زاوية، مما يجعل استخدامها والتحكم بسرعتها أمرا غاية في الصعوبة مما انعكس على مبيعاتها بما يزيد عن النصف بحسب تأكيد مختصين بهذا الشأن.

وأكد ممثل مبيعات إحدى وكالات السيارات عبد الله العيدان أن خاصية تثبيت السرعة باتت أمرا ملحا لجميع السيارات التي تنتجها شركته خصوصا المصنعة للاستخدام في السعودية، إذ أصبح الطلب عليها مرتفعا بشكل تجاوز الـ60% مما كانت عليه قبل تطبيق نظام ساهر المروري، الأمر الذي انعكس على أسعار السيارات سلبا بالارتفاع حيث إن طلب خاصية تثبيت السرعة يتطلب مبلغا لا يقل عن 3 آلاف ريال في أسوأ الأحوال، بعد أن كانت هذه الخاصية نوعا من التكميلات التي لا يحرص عليها المستهلك.

وأشار العيدان إلى أن الخوف من اقتناص "ساهر" للأشخاص دفعهم إلى اقتناء هذه الخاصية بعد أن كبدهم هذا النظام مبالغ طائلة نتيجة السرعة الزائدة التي لا ينتبهون لبعضها، مما جعلهم يتكلون على تثبيت السرعة على الطرقات لحمايتهم من مخالفات السرعة.

وأبدى وكيل إحدى شركات السيارات ساير العتيبي سعادته بفرض نظام ساهر على المركبات، مشيرا إلى أنها حركت وبشكل ملحوظ بعض الطلبات الخاصة للسيارات، الأمر الذي يجنون منه أموالا طائلة، حيث أشار إلى أن أرخص أنواع السيارات التي تصدر إلى السعودية باتت تحمل خاصية تثبيت السرعة وبأسعار تختلف عن التي لا تحتوي عليها، وأن أول أسئلة العملاء تتمحور حول هذه الخاصية مما جعل وكلاء السيارات يستفيدون بشكل كبير منها بفرضهم رسوما معينة عليها، لإيقانهم بأن العميل سيدفع للحصول عليها هربا من مخالفات "ساهر" التي قد تكلفة أضعافا مضاعفة مما قد يدفعه للتحكم في سرعة السيارة.


http://www.masdr.net/inf/news-action-show-id-10249.htm