المحامي رويشد الحربي:أطالب رئيس وأعضاء البرلمان باستدعاء رئيس تويوتا للاعتذار أمامه للشعب الكويتي


2010/03/12 08:02 م

ذكّره بالعيوب المصنعية لطراز (أوريون 2007) التي تضرر منها المواطنون والمقيمون
كرامتنا غالية علينا والسيد اكيو تيودا أثبت أنه شجاع عندما اعترف بعيوب سياراته
إذا حضر واعتذر سأواجهه بالمستندات التي بحوزتي
الاعتذار وقبوله سلوك حضاري من صفات الرجال الشجعان




كتب جمال الراجحي:
طالب المحامي رويشد الحربي رئيس واعضاء مجلس الامة وبالاخص اعضاء لجنة الشؤون الخارجية باستدعاء رئيس شركة تويوتا عن طريق القنوات الدبلوماسية للمثول امام مجلس الامة لتقديم اعتذاره للشعب الكويتي في جلسة علنية على خلفية اعلانه عن وجود العيوب المصنعية بطراز سيارة اوريون 2007 ومواجهته بالمستندات التي بحوزته حرصا على كرامة اهل الكويت والمقيمين على ارضها. وقال: كرامتنا دائما غالية مثل كرامة الآخرين مبديا استعداده وموكله الحضور الى المجلس ان لزم الامر.
وقال في بيان ونداء عاجل وجه عبر «الوطن» الى رئيس واعضاء مجلس الامة: ان الاعتذار وقبول الاعتذار سلوك حضاري من صفات الرجال الشجعان.. وانت يا سيد اكيوتيودا - اثبت انك رجل شجاع والشعب الكويتي سبق وان اثبت انه شعب شجاع، منوها ان نص المادة 91 من الدستور تقول انه.. «وقبل ان يتولى عضو مجلس الامة اعماله في المجلس او لجانه يؤدي امام المجلس في جلسة علنية اليمين الآتية:
اقسم بالله العظيم ان اكون مخلصاً للوطن وللامير وان احترم الدستور وقوانين الدولة، واذود عن حريات الشعب ومصالحه وامواله واؤدي اعمالي بالامانة والصدق.
ونصت المادة 108 من الدستور على ان.. (عضو المجلس يمثل الامة باسرها ويرعى المصلحة العامة، ولا سلطان لاي هيئة عليه في عمله بالمجلس او لجانه).
ونصت الفقرة الثانية من المادة 83 من الدستور على ان.. (الاعضاء الذين تنتهي مدة عضويتهم يجوز اعادة انتخابهم).
ومن هذا المنطلق .. وبصفتي مواطن كويتي و (محام في ذات الوقت) ولما كان المواطن الكويتي هو في حكم (الأصيل) - وكان نائب مجلس الامة في حكم (الوكيل) عن الشعب يرعى مصالحه وامواله.

ولذلك فإنني اتوجه بالنداء التالي إلى النواب

- أثير في الآونة الاخيرة... وعلى صفحات الجرائد الكويتية وفي كافة وسائل الاعلام ووكالات الانباء العالمية اعتذار رئيس شركة تويوتا أكيو تيودا عن العيوب المصنعية التي لحقت بسيارات تويوتا سيما طرازي (أفالون - سيكويا) ووصل هذا الاعتذار الى حد البكاء امام الكونجرس الامريكي - وامتد هذا الاعتذار الى الشعوب الامريكية والاوروبية والآسيوية.
حيث وبالعدد رقم 12258 من «جريدة الوطن».. الصادر بتاريخ 2010/2/19 بالصفحة رقم (32) نشرت الصحيفة صورة للرئيس التنفيذي لشركة تويوتا السيد / أكيو تويودا وهو يتقدم باعتذار رسمي عن الخلل التقني في سيارات الشركة.
وبالعدد رقم 12264 من «جريدة الوطن» الصادر بتاريخ 2010/2/25 بالصفحة رقم (52) نشرت الجريدة مقالاً تحت عنوان «رئيس تويوتا يعترف امام الكونجرس الامريكي - توسعنا في الانتاج على حساب السلامة».
وبالعدد رقم 12265 من «جريدة الوطن».. الصادر بتاريخ 2010/2/26 بالصفحة رقم (24) نشرت الجريدة تحقيقاً صحافياً تضمن اقرار الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا اكيو تويودا بتحمله المسؤولية الكاملة عن مخاوف المستهلكين بشأن سيارات الشركة وانفجاره في البكاء لدى اقراره بتحمل هذه المسؤولية - وفي موضع اخر تضمن هذا التحقيق ان رئيس شركة تويوتا اعتذر باكياً للأمريكيين وابدى اسفه العميق لحوادث وفقدان الارواح.
- وبالعدد رقم 12269 من «جريدة الوطن».. الصادر بتاريخ 2010/3/2 بالصفحة رقم (50) نشرت الجريدة خبراً تحت عنوان «بعدما اعتذر للامريكان وبكى بسبب مشاكل في دواسات البنزين والمكابح - رئيس تويوتا يعتذر للمستهلكين في الصين عن عمليات استدعاء السيارات - أكيو تويودا: أعتذر بشدة للشعب الصيني عن القلق والمتاعب».
- وبالعدد رقم 12270 من «جريدة الوطن».. الصادر بتاريخ 2010/3/3 بالصفحة رقم (58) نشرت الجريدة خبراً تحت عنوان (رئيس تويوتا في امريكا الشمالية كرر الاعتذار عن تخليها عن التركيز على المستهلك) (اصلاح أكثر من 1.6 مليون سيارة معيوبة في نحو 95 دولة).
واضاف: اننا لم نر اعتذارا مماثلا من رئيس شركة تويوتا للشعب الكويتي على الرغم من اننا كنا قد قمنا وبتاريخ 2009/1/26 برفع دعوى قضائية ضد شركة تويوتا ووكيلها المحلي بدولة الكويت بصفتنا وكيلا عن احد المواطنين الكويتيين وهي الدعوى رقم 2009/591 تجاري كلي وثبت بتقرير الخبرة المودع ملف هذه الدعوى ان طراز «اوريون 2007» به عيب مصنعي جسيم - بل وقاتل - يتمثل في فشل نظام الـ SRS «الوسائد الهوائية» في العمل في الظروف التي يتعين ان يعمل فيها - وادى فشل هذا النظام في اصابة موكلنا باصابات جسيمة بالعمود الفقري والرقبة ومواضع اخرى في جسده - وكان ذلك نتيجة تعرض مركبته «اوريون 2007» لحادث تصادم في مقدمة مركبته - وعلى الرغم من توافر الظروف التي كان يتعين ان يعمل فيها هذا النظام - غير ان هذا النظام لم يعمل - وهو ما يعني فشل هذا النظام - وبالتالي ثبوت وجود عيب مصنعي جسيم في طراز «اوريون 2007» وكما انتهى الى ذلك بحق تقرير الخبرة القضائية المودع ملف الدعوى رقم 2009/591 والمحدد لنظرها جلسة 2010/3/30 - وبالاضافة الى هذه الدعوى - فقد اقمنا دعوى مستعجلة رقم 2010/722 بطلب الحكم بصفة مستعجلة باستدعاء طراز «اوريون 2007» من السوق الكويتي ووقف اصدار تراخيص تسيير هذا الطراز من قبل الادارة العامة للمرور نظرا لما يشكله هذا الطراز من خطر محدق وعلى مستخدمي هذا الطراز من المواطنين والمقيمين بدولة الكويت و محدد لنظرها جلسة 2010/3/21.
وقال: الا اننا لم نر اعتذارا من رئيس شركة تويوتا الى الشعب الكويتي عن هذا العيب المصنعي الجسيم بطراز «اوريون 2007» بل ان شركة تويوتا لم تستدع هذا الطراز من السوق الكويتي - الامر الذي يمثل تعنتا واستهتارا بأرواح المواطنين والمقيمين بالبلاد من مستخدمي هذا الطراز.
واختتم بالقول: الا يستحق الشعب الكويتي العربي المسلم والمقيمون على ارض دولة الكويت اعتذارا مماثلا من السيد اكيو تويودا الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا؟


http://www.alwatan.com.kw/ArticleDetails.aspx?Id=13437