حياك اخوي ..
نتفق بان الوكلاء لو لم يمرون بازمة مبيعات ماكان اعلنوا عن تخفيضات ولم يصرحوا بان السوق منكمش !..
بخصوص برفع السعر وتخفيض النصف فباول رد لي بهذا الموضوع قلت
أن الاسعار مازلت مرتفعه ..وانهم رفعوا الأسعار 30% والان خفضوا 15 %
لكن خروجهم واعلانهم بان السوق متازم وخفضوا من النسبة يعتبر اول ثمار نجاح الحملة .. وان استمرت الحملة "وهذا ما نقوله " سنسمع تراجع بالاسعار اكثر ...
لانه شيء بديهي إذا انت رفضت الشراء
اذن ركود بالمبيعات =العرض زاد = زياده بتكدس =خسارة على التاجر
فيجبر حينها التاجر على خفض الاسعار لتسهيل التصريف ليقلل من خسائره
وخفضهم الان للـ 15% هو دليل على ان هناك تكدس وركود بالمبيعات يحاولون بتخفيض المعلن كسر المقاطعة لتعود المبيعات وتخف الخسائر
لكن لو استمرت الحملة فيجبر التاجر على خفض المزيد من الاسعار ..
موديلات 2010 ضلت مدة طويلة في المواني !
وضلت فترة طويلة بدون ان تحدد اسعارها وكانهم ينظرون لوضع السوق لو تحسن لرفعوا الاسعار اكثر ..
وبهذه المدة الوكلاء اعلنوا عروض قوية ومغرية بالسابق بمحاولة منهم ان تنشط المبيعات لكن لم يفلحوا ..
والان اجبروا على خفض سعر البيع بمحاولة منهم لتسهيل التصريف ..
ولكن لو استمرت الحملة امام الوكلاء اما خفض الاسعار او يستمروا بتكبد الخسائر


******************
والاهم الآن
ان تستمر الحملة ولا ينخدع العملاء بالعروض القادمة
مثل "بدون دفعه .. ندفع عنك كم قسط .. بدون رسوم ادارية وغيرها من الخدع التسويقية
و ايضًا لا ينخدعوا بتصريف موديلات قديمة عليهم على انها موديلات جديدة ..
مقاطعة شراء السيارات هي الحل لخفض الاسعار لو تمسك بها المستهلك

هنا يبقى دورالجميع بتوعية المستهلك حتى لا يضلل بالاعلانات والدعايات التسويقية المخادعة ..
احب اذكركم ان سوق السيارات في العالم لم تنتهي ازمته ..
المانيا تقول ان 2010 سيكون اشد قساوة من 2009 على صناعة السيارات