العودة   منتدى مقاطعة > مجتمع مقاطعة التفاعلي > مناقشات المستهلك > وقفة متانية للبحث في حملة المقاطعة لموزعي السيارات في الخليج

 
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 07-01-2009, 03:51 PM   #1
سلتة
مقاطع جديد

 
رقـم العضويــة: 5485
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشـــاركـات: 40

Post وقفة متانية للبحث في حملة المقاطعة لموزعي السيارات في الخليج

بسم الله الرحمن الرحيم

ولكل قارئ ارجو منك التامل والقراءة المستفيضة والبخث والتحري والتاكد فبل ان ترد بالايجاب او الرفض لما كتب

مجموعة من المواقع التي اطلع عليها الكثير اما بالنظر المباشر او عن طريق السماع والتي اثارت موجة الحنق على تجارة السيارات في دول الخليج بشكل عام
ومن ثم تناقلها البعض للترويج والدفع نحو خفض الاسعار والذي كما يقول اصحاب الحملة ان تجار السيارات في دول الخليج يصرون على عدم مجارات هذا التخفيض العالمي


1- http://www.broadspeed.com/
2- http://i2g.com/cars/
3- http://timeinmoments.wordpress.com/2...en-in-belgium/
4- http://www.iht.com/articles/2009/01/.../marketing.php
5- http://www.chevrolet.com/currentoffers/
6- http://arabic.cnn.com/2008/business/...ars/index.html

اخر انواع التريوج للحملة ان صناعة السيارات لم تكتفي فقط بالتحفيض بل اندفعت للتمويل بفائدة صفرية ولفترات تصل الى خمس سنوات (من المستجدات الاخيرة في الحملة)
7- New issue coming to Saudi Arabia market (Zero financing for some models from GM)
i. http://www.financialpost.com/story.html?id=1127022
طريقة تبادل التشجيع بين الافراد والذي انطلق من منتديات الانترنت بشكل خاص ودعوات بالالتزام بالمقاطعة
الكثير جدا من المنتديات تدعو الى التريث وعدم الشراء لان انخفاض الاسعار قادم لا محالة وبمزيد من الضغط سوف تنجح الحملة
this the way that forums discuss the matter of car prices,
حمله خليها تصدي نجحت - وهاذي النتائج
أول الغيث كيا
كيفية بداية الحملة وطريقة ادارتها قبل ان تتجة الى الاعلام الرسمي
very early stage
40% الانخفاض المتوقع على أسعار السيارات الجديدة في الشهرين المقبلين بمشيئة الله
الموضوع لا يقتصر على المملكة العربية السعودية فقط
even in Oman the issue is the same:
http://www.omania2.net/avb/showthread.php?t=326449

الخلاصة

بعد البحث المستفيض والاتسقصاء عن طريق البحث في الكثير من المواقع الالكترونية التي تدعو الى التخفيض القوي تبين التالي
1- الموزعين الذين روجوا لحملة اشتري سيارة واحصل على الاخرى مجانا لهم شروط معينة للحصول على السيارة الاخرى ويبدو انهم من الموزعين الذين يتعرضون لموقف مالي شديد الخطورة او من الذين اعلنوا افلاسهم (الصورة غير واضحة)
2- العرض يسرى على عدد محدود جدا من الموديلات وهي في الغالب سيارت لا يقبل عليها الناس بسبب استهلاكها العالي جدا للوقود او لتخصصها بالنقل الخفيف في اغلب العروض او عكس ذلك هي سيارة صغيرة جدا يستخدمها فئة معينة من الناس وقليلة الكماليات جدا او عكس ذلك تحتوي على كماليات عالية جدا لا يرغب بها الناس في الوقت الحالي
3- العروض اغلبها ينطبق على موديلات 2007 او 2008 ولا يسري على سيارة 2009
4- عدا ذلك فهي عروض تروجية تتكرر كل سنة في نهاية الموسم لتسويق الموديل السابق مع التوضيح انها اكثر اغراءا هذة المرة بسبب ضعف الطلب
5- المشكلة الحقيقية تكمن في انخفاض الطلب على السيارات داخل الاراضي الامريكة تحديدا نتيجة للازمة الائتمانية التي اثرت ليس فقط على قطاع السيارت الامريكية بل على قطاع المنازل وقطاعات التجزئة منجرفة خلف مشكلة القطاع المالي وامتداد اثر الازمة ليتجاوز قطاع السيارات الامريكية ليضرب القطاع الاوربي والياباني والكوري ويوثر على مبيعات تلك السيارت بشكل قوي
6- تاثرت معظم دول العالم بذلك فادت العملية الى زعزة الثقة في بعض المصنعين نتيجة تخبط المصنعين بسبب تاثرهم الفوي جدا بالازمة مما دفعهم الى حافة الافلاس وما هي الى شهور معدود حتى بدا قطاع السيارات على مستوى العالم يعاني.
7- مما لا بد منة التوضيح لعموم الجمهور ان التراجع المطلوب في سعر السيارات الجديدة سوف ينعكس سلبا وبشكل حاد على اسعار السيارات المستعملة ايضا مما سيخفض فيمتها لما بعد البيع بشكل حاد جدا وهذا يعتبر خسارة فادحة جدا لعموم الجمهور
8- ان التخفيض المطلوب سيبب خسائر فادحة جدا لعموم تجار السيارات مما سينعكس سلبا على خدمات ما بعد البيع والتي تستنزف الكثير من الاموال والاستثمارات مما سيؤدي قطعا الى تردي الخدمة وهذا مالا يحبذة المستخدمين النهائين
9- معظم السيارت التي تباع في معظم الاسواق العالمية تباع بنظام الافساط او التاجير مما يضع ضغوطا قوية على تجار السيارات من اجل توفير التمويل المحلي للاستمرار في توفير البضائع الجديدة للمستهلك المحلي
10- قامت معظم الوكالات في السعودية تحديدا بتقديم عروض ترويجية مميزة جدا كانت لتلاقي صدا محبوبا عند اغلب المستهلكين لولا التردد والتخوف وانخفاض مستوى الاقراض من البنوك المحلية ورفع قيمة الفائدة على الاقراض
11- من النقاط ذات الاهمية القصوى ان خطوط انتاج السيارات على مستوى العالم، انها لم تستفد بعد من الانخفاض الحاد جدا في مستوى المواد الاولة مثل النفط ومشتقاتة والحديد والامنيوم نتيجة للتراجع المفاجي الذي حصل في الطلب كنتيجة حتمية لازمة الائتمان ومن الواضع تاثر اسعار المواد نفسها بانخفاط الطلب الحاد للمواد الخام والتي تمثل صناعة السيارات جزا مهما منه فتهاوت الاسعار بشكل قوي جدا واندفعت نحو مستويات دنيا ، سوف تشعر صناعة السيارات بالتحسن الذي طرا على سعر المواد في حال استئناف التصنيع
12- تراجع الطلب الحاد ادى الى تراجع حاد جدا كما وضحنا في النقطة اعلاة (رقم 11) مما دفع شركات السيارات لتخفيض حاد في انتاجها وهذا يؤثر سلبا على سعر تكلفة الوحدة المصنعة وفي محاولة من المصاتع لتخفيض التكاليف بدأ في الاستغناء عن موظفيها وقد يمتد اثر ذلك الى جميع موزعي هذة الصناعة والذي لة اثر سلبي على جميع اقتصاديات العالم المحلية والذي سوف يرفع بلا شك من مستوى البطالة
13- من الناحية التجارية البحتة والتي تغيب عن كثير من المستهلكين ان ازمة الائتمان تسببت في تذبذبات حادة جدا في سعر صرف العملات فمنا ما تراجع بشكل حاد ثم عاد ليرتفع بشكل حاد مما يضع المصنعين والمستوردين تحت طائلة المزيد من الخسائر الهائلة نتيجة للفروقات الحادة جدا في اسعارالصرف والتي تحصل في يوم واحد واحيانا خلال ساعات معدودة.
14- تمتد هذة الحالة على جميع مجالات الصناعة في فترة الست شهور الاخيرةعموما والثلاث اشهر الاخيرة من 2008 خصوصا
الخلاصة وللتوضيح ان هناك عملية خلط والتباس حصل لمعظم الناس واحببت ان اوضح لهم ما يجري

والله يفرجها علينا جميعا وبعد عنا الغلا والربا والزلازل والمحن

اقعدوا بالعافية
سلتة غير متواجد حالياً  
 

مواقع النشر

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم
انواع عرض الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 07:48 PM.