"الخطوط السعودية" تعتمد نظام "القطعة" بدلاً من "الوزن" في نقل أمتعة الركاب
10-18-1433 09:43
سما فيفاء - ( متابعات )
أكد مسؤول بالخطوط السعودية أن "الخطوط" بدأت منذ مطلع سبتمبر الحالي في تطبيق نظام جديد لنقل أمتعة الركاب، يعتمد على "القطعة" بدلاً عن مفهوم "الوزن" الذي كان مطبقاً في السابق.
وأوضح مساعد المدير العام للعلاقات العامة والإعلام بالخطوط السعودية عبد الله الأجهر، أن نظام نقل الأمتعة الإضافية الجديد يسمح لركاب الدرجة الأولى وركاب درجة رجال الأعمال بنقل حقيبتين بوزن "32" كيلو غراماً للواحدة، بينما يسمح لركاب الدرجة السياحية بنقل حقيبة واحدة بوزن "32" كيلو غراماً، وفقا لصحيفة "الحياة".
وأضاف الأجهر، أن النظام الجديد يمنح راكب الدرجة السياحية زيادة "2" كيلو غرام، حيث كان المسموح به في السابق "30" كيلو غراماً فقط، أما ركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، فيمنحهم زيادة في الوزن بـ"14" كيلو غراماً حيث كان المسموح به سابقاً 50 كيلو غراماً فقط.
وحول قيمة نقل الأمتعة الإضافية، بين مساعد مدير الخطوط للعلاقات العامة والإعلام، أن التكلفة تم تحديدها بـ"350" لكل حقيبة إضافية للرحلات المتجهة إلى دول إفريقيا وآسيا و500 ريال للحقبية الإضافية على الرحلات المتجهة إلى دول أوروبا وأمريكا.
وكشف الأجهر عن مميزات إضافية يمنحها النظام الجديد لعملاء الخطوط السعودي المتكرر سفرهم، من حملة بطاقات الفرسان الذهبية والفضية، حيث يمنحهم نقل حقائب اليد مجاناً بشرط ألا يتجاوز وزن الحقيبة "7" كيلو غرامات لركاب الدرجتين الأولى والسياحية، بشرط ألا يتجاوز حجم الحقيبة سعة المقصورة.
يعني اللي يبغى يطلع الطائرة ومعاه عفش كثير يعيد التفكير ويحسبها صح.
وحسب ما فهمت فهذا النظام عالمي خاصة تحديد الوزن عشان مصلحة عمال العفش لحمايتهم من إمكانية تضررهم بدنيا من نقل العفش الثقيل.
وأخيرا انضمام الخطوط السعودية لتحالف سكاي تيم له دور في بعض التغييرات التي حصلت وستحصل.