حضرت الترهيمات .. وغاب سائق المركبة

تركيب كاميرا وجهاز ملاحة يقف وراء تعليق سرعة «اللاندكروز»

حفر الباطن – حماد الحربي

كشفت الفحوصات التي أجريت صباح أمس على الجيب الـ”لاندكروزر”، الذي واجه سائقه مشكلة مثبّت السرعة، عن وجود إكسسوارات مضافة وتعديلات لحقت بأجزاء متعددة من المركبة وصلت لتركيب كاميرا خلفية وجهاز ملاحة (jps) من قبل محلات غير متخصصة ولا تملك الخبرة الكافية للتعامل مع أنظمة الكمبيوتر والدوائر الكهربائية الخاصة بشركة تويوتا. وهو ما اعتبره الخبراء اليابانيون أمس سبباً مباشراً في اختلال أنظمة تشغيل المركبة.

وأجرت اللجنة المشكلة من مرور حفر الباطن ومحطة الفحص الدوري وشركة تويوتا فحوصات شاملة على المركبة حيث تم تركيب باب خلفي كامل بديلا للباب الذي تكسر زجاجه جراء إطلاق الرصاص، وبعد فحصها تبين وجود توصيلات كهربائية عشوائية نتيجة تكرر عمليات «الترهيم» على المركبة، ثم قام الخبراء بإجراء تمرينات ميدانية على المركبة، في طريق حفر الباطن – الرياض وتجريب سرعات متفاوتة بقيادة جندي المرور خالد الحميدي المطيري الذي قاد الجيب بسرعة وصلت إلى 220 كم على امتداد 80 كيلو بصحبة أكثر من خمسة خبراء، وتم استخدام مثبت السرعة، ولم يتبين وجود أي خلل.

إلى ذلك أبدت اللجنة المشكلة للنظر في القضية انزعاجها الكبير جراء عدم حضور قائد المركبة عبدالله الطوالة وعدم تجاوبه مع الاتصالات المتكررة التي وصلته وطالبته بالحضور للإدلاء بمعلومات حول المشكلة التي واجهته. غير أن الطوالة أكد في اتصال مع «الشرق» أمس أنه موجود في العاصمة الرياض لإعداد ترتيبات نهائية لرفع دعوى قضائية ضد شركة تويوتا، مشيرا إلى أنه بصدد الاتفاق مع محام للبدء قانونيا في هذا الاتجاه.
من جهته، استغرب المدير التنفيذي لصيانة تويوتا عثمان العرابي في تصريح خاص لـ “الشرق”، تجاهل قائد المركبة للاتصالات المتكررة وتصريحاته حول عدم تلقيه أي اتصال من الشركة، وقال: « قمت شخصياً بالاتصال به بعد الحادثة وهنأته بالسلامة ثم أغلق الخط بحجة أن لديه مكالمة أخرى من شخصية كبيرة ثم حاولت الاتصال به أكثر من مرة وأرسلت رسائل لكنه لم يتجاوب».
وقال العرابي إنه تم عقد مؤتمرات تليفونية مع الشركة الأم في اليابان للتباحث في هذه القضية وأكدوا لنا أنه لم يسبق حدوث مثل هذا النوع من المشاكل في أي دولة من دول العالم ، مضيفا «أن الشركة يهمها أن تعرف الحقيقة للحفاظ على قيمة منتجاتها ولهذا فهي تجري اختبارات وفحوصات شاملة ودقيقة على المركبة في مكان محايد بعيدا عن مراكز صيانتها لكي تتوصل للحقيقة».
وأشار العرابي إلى أن وكالة عبداللطيف جميل أصدرت بياناً عن الحادثة بعد ما تبين أن المركبة خليجية، ولكنها سعت لتشكيل فريق لمتابعة القضية لأنها تحرص على الوصول لكافة خيوط المشكلة.
وكشف العرابي أن هناك وكالة عبداللطيف جميل سبق أن توجهت لوزارة التجارة وهيئة المواصفات والمقاييس بشكاوى ضد بعض المحلات التي تعبث بسمعة الوكلاء من خلل تركيب قطع وأكسسورات لا تتناسب مع أنظمة الوكالة وتحدث خللا كبيرا في نظم التشغيل، مشيرا إلى أن جميع الاحتمالات ستبقى مفتوحة لحين إعلان اللجنة المشكلة للنظر في القضية عن نتائجها.
http://www.alsharq.net.sa/2012/01/09/78802
طيب والحلات السابقه اللي في طريق الطائف وغيرها برضه ترهيم

إذا فعلاً لم يحصل مثل هذه الحالات إلا في السعودية عن باقي دول العالم فاتوقع انهم صادقين والسبب احنا يالسعوديين من يشري الواحد سياره إلا وهو على محلات الزينه
والغرابي يأكد صحة كلامي سيارات جديده لسى ما كملت التمرين وانواع الترهيم فيها وبالطبع نعرف ان السيارات الجديده تختلف عن السيارات القديمه لان كل شيء فيها الان كمبيوتر .. ويمكن هذه الحادثه تخلينا ننتبه في المستقبل بعدم العبث في السيارات لسلامتنا ..وسلامي للجميع

اذا الشركة أثبتت وجود أي اضافات كهربائية على السيارة بيطلعو منها زي الشعرة من العجين، أكيد سيلقون باللوم على الاضافات حتى لو لم يكن لها علاقة، لن يمكن لأي أحد اثبات عدم وجود علاقة، خصوصا اذا دعمت الشركة موقفها بعدم حصول هذه المشكلة في اي مكان اخر من العالم ،،، من الحين أقول صحتين أبو جميل

من يوم قريت ان فريق جاي للكشف على السيارة , قايل ما هي لله كلها عشان إلقاء اللوم على مالك السيارة بحجة الترهيم او اي شئ , لتحسين سمعة الشركة ولا يخسرون الزبائن في السعودية خصوصاً انها تلقى رواجاً كبيراً , قبل هذه الحادثة حصلت حوادث اخرى وحصل بها وفيات ولم يتحركوا ما معنى هذا التحرك الآن .
وكان تعليقي في موضوع وصول الفريق :

اتوقع والله اعلم إن التقرير سيكون أن السيارة لا يوجد بها اي عيب مصنعي لسمعة شركة تويوتا في السعودية وراح يكون اللوم على مالك السيارة بعذر ترهيم او زيادة اجهزه اثرت على النظام كامل , وانها على اعلى المواصفات والجودة , لأن بكل بساطه ما عندك احد لا خبراء ولا متخصصين , والخبرة لا تأتي إلا ممن يصنعون السيارات ويعرفون كل شئ عن صناعة السيارات ومحركاتها وتقنيتها , وأصلا ما جاء الفريق إلا لتغطية شئ ما ولتحسين صورة الشركة , بالله فكروا فينا قبلها راحت ارواح ولم يأتوا .

وهنا الرابط
https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=39197

في امريكا جلس المدير حقهم يبكي
وعندنا جاي وكانه ملك
ابو جميل قال له قول اي شي ماعليك منهم
ماعند الشعب حماية مستهلك ولا وزارة تجارة

بس بحكم خبرتي في السيارات
مااشوف انة الكاميرا والشاشة

مشكلة !!!!!!!!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الرحال الدولي

بس بحكم خبرتي في السيارات
مااشوف انة الكاميرا والشاشة

مشكلة !!!!!!!!!!

طيب كيف ؟ اشرح لنا ؟ انا اشوف إنها مشكله لأن على ماقال بعض الأخوان توه مطلعها
من المعرض وعلى الغرابي عدل وهات ياتركيب كل شي يحصله بالغرابي ماهوب في سيارته يركبه وعماله على كيفك الي كان سباك والي كان بوهيقي ولي كان خباز
يجب ان ننتظر من اللجنة المشكله نتائج إجتماعاتهم عاد ذولا إن شككنا بمصداقيتهم
مشكله

للأسف القضية لليوم ماهي واضحة .... وكاتب الخبر لم يستفسر من صاحب السيارة هل قام بالترهيم؟
السؤال الثاني من قام بالترهيم ؟ هل هي ورشة خارجية أم الوكالة؟
سبب هذا السؤال هو موضوع المنتدى التالي
https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=39216

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن درجي

للأسف القضية لليوم ماهي واضحة .... وكاتب الخبر لم يستفسر من صاحب السيارة هل قام بالترهيم؟
السؤال الثاني من قام بالترهيم ؟ هل هي ورشة خارجية أم الوكالة؟
سبب هذا السؤال هو موضوع المنتدى التالي
https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=39216

أتفق معك، كثير من قضايانا تبنى على اشياء غير واضحة، ثم تكبر وتتفاعل وننسى التأكد من الاصول التي ممكن انها تكشف ما هو اكبر واخطر