بعد ما أثارت تكلفة قطار المشاعر الباهظة والتي بلغت 6.6 مليار ريال سعودي ، حنق الشارع السعودي بكافة أطيافه . هذا الجديد والقادم مذهل :

تطوير النقل العام في محافظة جدة من خلال إنشاء سكة حديد خفيفة في 12 شارعاً رئيساً بتكلفة تصل إلى 21 مليار ريال وتكلفة تشغيل سنوية تقدر بنحو 370 مليون ريال

تبين أن قطار المشاعر كان فقط سلطة خضراء للوجبة الرئيسية الخفيفة بتكلفة 21 مليار وسوف يليها مختارات من الحلويات بمئات الملايين ، وهي عقود التشغيل والصيانة ، وهذا الحلا ، للعمر كله . لا اله الا الله ، مجهزين أقيام عقود التشغيل من هلحين ، ياخي روحوا اعملوا صيانة للصرف الصحي اللي تم انشاؤه من سنين وأهلك العالم ، قبل ما تفكرون بعقود صيانة لمشاريع ما بعد بدأ انشائها .

هذي وهي سكة حديد خفيفة . على قولة المصريين (الرزق يحب الخفية) .

حتى الحديد صار خفيف من ثقل الفلوس .

ضيعوا هيبة المليار . صار المليار داخلة خارقة ، صبح وليل ....

باقي الحلى ..

الله يرحم واااالديكم , ما عاد نبغى قطارات , نبي نوفر للدولة , راحت الفلوس في النصب .

يا لطيف..
صارت الستة مليار سلطة..!

المشاعر المقدسة: خالد الرحيلي 2010-10-06 2:29 AM

أكد مهندس مشرف على إنشاء مشروع قطار المشاعر أن المشروع بتفاصيله يستحق أن يدخل كتاب جينيس للأرقام القياسية، من حيث مدة التنفيذ والتكلفة الأقل بين نظرائه عالميا .

هذا الخبر منشور اليوم 6-10-2010 في صحيفة الوطن.

مشروع قطار المشاعر يستحق أن يدخل موسوعة جينيس للأرقام القياسية !
ولا ومن حيث التكلفة بعد 6.6 مليار ريال !
من ناحية موسوعة جينيس ، هو طب طبوب من السطح للموسوعة ، مهوب بس بيدخل مع الباب ؟

واللي مصرح ، (مهندس مشرف) ، ماله اسم طبعاً ، لأن الوزارة المسئولة خايفة عليه يخطفونه باقي الوزارات لأن مثل هالمهندس المشرف أكيد مطلوب ومرغوب، هذا مهندس يتابع عمله ، ويدخل مشاريعهم وتكلفتهم لموسوعة جينيس .

لا تعليق .... لكن ... تحس من الخبر ان المسئولين عن القطار متحسفين انهم ما حطوا التكلفة الا 6.6 مليار فقط ، عشان كذا بيدخلونه موسوعة جينيس بقل التكلفة وقل الكلافة . على أمل أن يأخذوا هذا الشئ في الاعتبار في المرات الجاية (قدامهم الطريق طوييييل) ، وفي الهبشات الجاية مش لازم يخششونه موسوعة جينيس ، ممكن الاكتفاء بعبارة مثلاً (الأقل بين نظرائه عالمياً) .

متى يشبعون ربعنا ؟؟ لأني ألاحظ ان الانسان له حد معين ويشبع من الفلوس ، ولا أدل على ذلك من مبادرات مليارديرية أمريكا مثل بيل جيتس و وارن بفت والباقين اللي تعهدوا بالتبرع بثرواتهم للأعمال الخيرية ، اذا وارن بفت صادق فهو اعلن عن تبرعه بـ 99% من ثروته للأعمال الخيرية (خلها 50%) .

ربعنا (انسى) انهم يتبرعون لأعمال خيرية ، لكن السؤال متى بيوقفون شفط إن شاء الله ؟
طيب خلوا الشفط على جنب . متى بيوقفون استغفال واستهبال واستهتار بعقول البشر ؟؟؟

قال موسوعة جينيس قال !

هو فيه مشروع لـ قطار ثاني ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جمرة غضا التميمية

هو فيه مشروع لـ قطار ثاني ؟؟

هلحين فيه (أعمال تشطيب اعلامي) على القطار طيب الذكر ، بتاع المشاعر .

ولأنهم الآن مشغولين شوي ، فقط يبون سكة حديد خفيفة بس بـ 21 مليار فقط . خفيفة . Ultra light

وبعدين اذا تفرغوا ، بيلتفتون للثقيلة . للشغل الثقيل . اهم شئ تستمر النهضة في البلد ، (ليه ما دريتا) المليار صار براد ابو اربع .

جائز انه برمائي
خبركم بجده الله يلطف بها تغدي اوقات فينيسيا

اقصري صوتك الله يهاديك يا عميدتنا ، لو يسمعونك كان فكروا فيها من جد ، وأعلنوا عن مشروع جديد لتأسيس أقنية مائية كشرايين تبريد في مدينة جدة .

لا تستبعدين شئ ، قبل 40 سنة ، يوم الأمور مهيب مثل اليوم ، كان فيه فكرة مشروع سحب جبال الجليد من المحيط المتجمد بواسطة بواخر عملاقة الى مدينة جدة .
وهذي السالفة معروفة ، المهم ، اجتمعوا اجتماع على مستوى عال ، بس اختلفوا على مصدر سحب جبال الجليد ، هل أقرب لهم من المحيط المتجمد الشمالي او المحيط المتجمد الجنوبي، وتم الغاء المشروع .

الطموح والعزيمة مفتاح النجاح في الحياة

تطوير النقل العام في محافظة جدة من خلال إنشاء سكة حديد خفيفة في 12 شارعاً رئيساً بتكلفة تصل إلى 21 مليار ريال وتكلفة تشغيل سنوية تقدر بنحو 370 مليون ريال

جائز انه برمائي
خبركم بجده الله يلطف بها تغدي اوقات فينيسيا

مملكة الفساد و الحراميـــــــــــــــــــــــــــة الكبار , اما الحرامية الصغار فيقبض عليهم فورا