قررت الخطوط السعودية تحصيل غرامات مالية على وزن العفش الزائد في الرحلات الداخلية، من خلال تطبيقها للنظام الجديد لقطع العفش المعاين المجاني بدلاً من نظام الوزن على الرحلات الداخلية والتي لا تكون جزءاً من رحلات دولية وذلك اعتباراً من السبت المقبل. وأوضح لـ «عكـاظ» مساعد المدير العام للعمليات الأرضية في الخطوط السعودية مهدي بن حيدر حسن أمس أن النظام الجديد جاء لإرضاء العملاء، وللإسهام في حماية عفش المسافرين والعاملين في المطارات والسيور من التلف وتوفير مساحات أكبر في مخازن الطائرة.
وأكد أن تطبيق النظام الجديد يصب في مصلحة المسافرين أولاً، إذ يتمكن المسافر في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال من خلال نظام العفش الجديد شحن قطعتين شريطة أن لا يتجاوز وزن كل قطعة 25 كيلوجراما وبحد أقصى 50 كيلو جراما.
وكان نظام الوزن السابق لا يسمح إلا بشحن 40 كيلوجراما فقط للدرجة الأولى و30 كيلوا فقط لدرجة الأفق، أما المسافر على درجة الضيافة فمسموح له الآن قطعة واحدة لا يتجاوز وزنها 25 كيلو في حين كان سابقاً مسموح له بـ 20 كيلو فقط.
وأضاف أن "السعودية" تولي عملاءها من حاملي بطاقات الفرسان بفئاتها الثلاث الذهبية والفضية والأزرق، اهتماما خاصاً ومميزاً وسيسمح لهم من خلال النظام الجديد بقطعة إضافية أخرى لا يزيد وزنها عن 25 كيلو جراما، إضافة إلى مقدار العفش المعين المسموح به مجاناً حسب درجة السفر.
ولفت إلى أن النظام الجديد لقطع العفش المعاين يعتمد على عدد القطع وفي حالة زيادة وزن القطعة الواحدة عن 25 كيلو فإنه يطلب من المسافر إعادة تجزئة عفشه، وفي حالة زيادة عدد القطع من العفش المعاين المجاني عن الحد المسموح به لكل درجة سفر، فإنه يجري تحصيل مبلغ 100 ريال عن كل قطعة زائدة، أما في حالة تجاوز عدد القطع المسموح به على كل درجة سفر وكان مجموع أوزانها ضمن الحد المسموح به فإنه يجري تحصيل مبلغ 100 ريال عن كل قطعة زائدة.

المصدر

برضه يعتبر القرار نسبيا مقبول.

كونهم يأخذوا 100 ريال على القطعة الزائدة فقط يعتبر أهون من حساب الوزن الزائد بالكيلو.

كما أني سمعت أن بعض الدول يرفض عمال تحميل العفش فيها حمل أي قطعة يتجاوز وزنها 30 كيلو و هذا الحد حددته بعض نقابات العمال في تلك الدول لحماية العمال أنفسهم من أخطار حمل أوزان تزيد عن قدرتهم في التحمل.

و أخيرا .. هذه فوائد الخصخصة .. يصبح كل جزء من الخدمة المقدمة للزبون مصدر محتمل للكسب المادي .. عندك هذه الخدمات ببلاش .. تبغى زيادة ؟؟ .. تدفع.

ولاكن يا أبو هشام المطارات الأخرى ( سوبر ديلوكس ) و عندنا ( تشطيب عظم ) .. معقوله المساواه بينهم .

اما مساءلة شيل العفش فعندنا أكبر إحتياطى عمالة والله لو تبغاهم يشيلو بشر ما يقولو لأ بس وفر لهم الدينيرو .

لهم حق يرفعو ويزيدوا ولنا الحق بالمطالبة بفتح باب المنافسه
نبي خطوط طيران داخلي غير الخطوط السعودية