وافد عربي يعمل بطيران ناس : "زمن دلع طيران السعودية انتهى" !!

بريده (سبق) ماجد الدغيم :
أثار وافد عربي يعمل بطيران ناس حفيظة المتواجدين في صالة المسافرين في مطار القصيم الإقليمي حينما رد على متحدثين ومتذمرين نتيجة إلغائهم بعض الرحلات بدون سابق انذار لمجرد أن العدد لم يكتمل بقوله : "أن زمن الدلع في الخطوط السعودية قد انتهى" في إشارة واضحة إلى عدم احترام المواعيد وعدم المصداقية في الحجوزات.

حيث بدأ تضجر المسافرين واضحاً من خلال معاناة العديد من المواطنين مع هذه الرحلات المجدولة ما بين الرياض والقصيم خاصة بعد إلغاء بعض تلك الرحلات لأسباب قيل بأنها ترجع إلى عدم اكتمال المقاعد المخصصة للركاب فضلا على العشوائية في إعطاء الأرقام في صالة المغادرة في مطار القصيم الإقليمي حيث كانت تتم بطريقة بدائية وغير منظمة.

الجدير بالذكر وبحسب بعض التقارير الصحفية أن طائرتين اثنتين من طراز ايرباص ايه 320وطائرتين من طراز بوينغ 737تعملان في إطار بدء مرحلة توسع فيها هذه الشركة عملياتها الخدمية انطلاقا من العاصمة الرياض إلى 21وجهة جديدة داخل المملكة ومنها منطقة حائل من خلال 365رحلة أسبوعية. حيث يضم أسطول الشركة 9طائرات من طراز ايه 320إلى جانب العديد من الأنواع الأخرى كبوينغ وغلف ستريم وفالكون وهوكر ليبلغ عددها الإجمالي (47) طائرة.

وبينت الشركة ناس أن انضمام الطائرات الجديدة سيلبي احتياجات مرحلة التشغيل الراهنة لحين وصول طائرات جديدة للأسطول تضم (4) طائرات إيرباص أيه 320وطائرتين من طراز امبراير 195التي من التوقع لها انضمامها للخدمة خلال الربع الأول من 2008.



تعليقات الزوار :

عبدالعزيز
طيران ناس يتم تشغيله من قبل شركة أسبانية , الطائرات والمضيفين كلها من قبل هذه الشركة بالإيجار..
أما سالفة تأخر الرحلات , وإلغائها فهذا أمر عادي جداً..
كان لدي رحلة مواصلة من لارياض للقصيم ,وكان الموعد الساعة الواحدة ظهراً ,وكنت حجزت هذا الحجز الساعة الـتاسعة صباحاً ,وعندما حظرت لمطار الملك خالد, وجدت أن الرحلة ألغيت ,ورحل الركاب للرحلة التي بعدها في السعة الرابعة عصرً ,والتي لم تقلع إلا في الساعة الخامسة والنصف...
أثناء جلوسي لمدة ساعة قبل الظهر في مكتب "الكنترول" الداخلي لطيران ناس في مطار الملك خالد , ألغوا رحلتين , وأجلت ثلاث رحلات فقط هذا يوم إربعاء و في فترة الظهيرة !!!!!!!!!!!!!
أما سالفة الضرائب , والتذاكر التي تذهب هباء بسب إلغاء الرحلات وتأجيلها فحدث ولا حرج , فلا يحق للمسافر أن يستعيد حقوقه المالية ,مع أن الخطأ هو من قبل الشركة !!
أمر أخر وهو الرحلات المخفضة , وهذه أكبر كذبة ...
التخفيض محدود جداً جداً , ولا يعلم لمن ؟ ولا ماهي الكراسي التي حجزت .
تكلمت مع شاب سعودي في مكتب الحجز في مكار القصيم , وسألته عن الأسعار , وكان رده أنه منذ عمله لم يشاهد الأسعر التي تتكلم عنها الشركة؟؟؟
وأن أقل سعر شاهدة لرحلة القصيم الرياض هو تسعين ريال ؟؟
الغريب أن سعرهم العادي لمن حجز قبل الرحلة بوقت قليل هو نفس سعر الخطوط مسبقأً, مع أنهم لا يمنحونك أي خدمة , حتى شربة الماء مدفوعة الثمن !!
طيب وين التخفيض الي يتكلمون عنه؟
السؤال الذي يجعلنا في حيرة , من أين خرجت شركة ناس, و لماذا نشأت هكذا في ظلمةالليل ؟
لماذا لم تطرح مناقصة ,كما هو الحال مع شركة موبايلي للإتصالات؟؟؟
تحياتي

هذا وهم يمدحون ناس اكثر من سما

فعلا جبناك ياعبدالمعين تعين لقيناك ياعبدالمعين تعان

تصدق ياابو هشام الضرب يميت حرام
الشعب خلاص مات

في جميع الخطوط العالميه يوفرون سكن للمسافرين في حال تأخر الرحلات ... السعوديه وغيرها يوفرون عصير برتقال وكروسان في الصاله ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كاش

في جميع الخطوط العالميه يوفرون سكن للمسافرين في حال تأخر الرحلات ... السعوديه وغيرها يوفرون عصير برتقال وكروسان في الصاله ...

على الأقل السعودية يعطوه للناس ببلاش ...

ناس اسوؤ واغلى من السعودية
سما تعاملت معاها عدة مرات لم ارى اي تاخير واسعارهم ارخص من ناس
على فكرة ناس وسما يشتركون في الاتي
مايعطون الا 15 كيلو للراكب والطفل اكبر من سنتين بسعر البالغ، والمقاعد صغيرة ماتفع للطوال او السمانو
اذا راحت عليك التذكرة الله يخلف عليك
وناس اسعارها مقاربة للسعودية
على العموم انا مقاطع ناس من جت

بس لو انا صار لي هذا الموقف (الغاء الرحلة لسبب تافه ) يمكن اموت وانصرع من القهر والغبن
وماراح ارضى الا لما يسكنوني على حسابهم

ابو هشام ... أقول سكن في الفنادق ... ماهو كروسان بلاش وجلسه في الصاله .... وبعدين ابو هشام هل السعودية يوفرون سكن للمواصلين رحلاتهم ؟ .......

المفروض يكون اسم هالشركتين طيران الغفلة 1 والغفلة 2 اعنى شركتى سماء وناس وكلتاهما تفتقر اساسا للطائرات فقط بطائرتين اسسو شركات و اصبحو محتكرين لرحلات ومدن رئيسية .
اغرب مافي القضية ان تتسلم هاتين الشركتين محطات رئيسية وبمجرد الاعلان عن انشائها مع انهم لا يمتلكون حتى طائرات كافية لنقل الناس اساسا والظاهر انهم بيشترو بقية طائراتهم من جيوب المسافرين المغصوبين على الدفع لهم بسبب عدم توفر طيران بديل .
وبدلا من محتكر واحد (الخطوط السعودية والتى على كبر اسطولها من الطائرات لم تكن كافية لتغطية الطلب على خدمة السفر الداخلي )اصبح لدينا ثلاثة محتكرين .

من المتعارف عليه عالميا بالنسبة لخطوط الطيران أن الأخيرة تتحمل أجور إسكان و إطعام الركاب في حال تأخير رحلاتهم بسبب خلل فني أو أحوال جوية .. المهم أن يكون التأخير بسبب الخطوط نفسها وليس بسبب الركاب.

الخطوط السعودية وفي حالات كثيرة أسكنت الركاب في فنادق عند تأخر رحلاتهم .. أما المواصلين فما أعتقد إلا إن كانت التذكرة أو العرض السياحي يشمل ذلك.

هذه المعلومات هي حسب علمي المحدود.

كلامك صحيح ... بس والله يا ما تنقعت في صالات المغادرة بالساعات وهاتك يا عصير وكروسان ... وبالنسبة للرحلات المواصله ما عمر السعوديه أعطت فاوتشر فنادق سواءاً لي أو لأي أحد من اللي في نفس الرحله ... على عكس كل الخطوط الأخرى اللي سافرت عليها ...