والله مالي عهد في آخر مرة غيرت فيها الزيت
ولا أدري كم كان العداد وقتها

والحمد لله رب العالمين

وبعدين عندي ملاحظة للي يقولون عن تأثير درجة الحرارة المرتفعة عندنا على سرعة تغيير الزيت

وان أجواء امريكا والمانيا واليابان أبرد من جونا

فكروا فيها
الزيت في المكينة
والمكينة فيها غرفة الاحتراق
وغرفة الاحتراق والمكينة وسطها نار مولعة ..... 300درجة مئوية او اكثر
سواء االسيارة عندنا في أجوائنا الحارة أو في أجوائهم الباردة
ومعروف ان فرق درجة الحرارة بيننا وبينهم حوالي 20الى 30 درجة مئوية بالكثير

يعني معقولة.... !!!
هالعشرين او الثلاثين درجة هذي بتضر المكينة ضرر أكبر من ضرر درجة حرارة النار اللي في داخلها


المشكلة اني اقول هالكلام الحين....
وانا كنت اغيرها كل اسبوعين او 2000 كيلو
حسبي الله عليهم
خمونا فيها