اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saud165
يبدوا انه لا محالة من أزالة كوبر المربع هذا الكوبري" الغبي" اذا صح التعبير.
والمتمدد على طريق المدينه ويكثر فيه الأزدحام ليل نهار وفي الصيفيه وايام المدارس.............وكان حري بأمانة جده وهيئة الطرق ان تقوم بهذا المشروع اولا ومن ثم المشاريع والكباري الاخرى.
ازالة هذا الكوبري له فوائد جمه اتساع طريق المدينه من الجانبين وانسايبية الحركه "شمالا جنوبا والعكس" التي تتعثر عندها حركة المرور الان................لكن انصح بأزالتة بعد الأنتهاء من مشروع كوبري شارع صاري مع طريق المدينه.
وهناك حل اخر وهو مكلف ويأخذ من الوقت الكثير..............لكن على المدى الطويل هو الاصلح والانسب لحل مشكلة الازدحام المروري في مدينة جده..........الا وهو القطار المعلق على طريق المدينه شمالا جنوبا وبالعكس.....يخفف من المركبات والتي هي سبب الازدحام حاليا حيث انه ليس لدينا الان وسائل مواصلات اخرى غير المركبات.!!!!!!
|
أجل غبي !! هههه
وكل الكباري عندنا غبية صراحة ولا تحل مشكلة
في العادة الجسور تبنى من اجل سلاسة الحركة، لكن هنا تجد ان الجسر يضيف زحمة بسبب وجود الاشارات
التصميم الافضل للجسور هو شكل الوردة، يعني لو تخيلناه بدل كبري المربع يكون شكله كما يلي
القادم بشارع المدينة الطالع او النازل لا يعاني اي توقف ويسير من فوق الكبري، والقادم من شارع الروضة باي اتجاه كذلك لا يعاني اي توقف ويسير تحت الكبري، اما من يريد التحول من احدهما للاخر فينعطف باحد بتلات الزهرة وايضا بدون توقف وبصفر اشارات
هذا التصميم المعتمد في كل مكان، حتى في دول لا تقارن بالسعودية من حيث الامكانات مثل الاردن، اما كبري واشارة فلا يسمن ولا يغني من جوع