اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هواوي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير أخوي على هالمعلومات
ولكن ما أعلمه أو ما عرفته من أحد أقربائي و هو ميكانيكي
أن تغيير لون الزيت من الذهبي إلأى الأسود هو إحتراق الزيت مما يترتب على ذلك فقدان اللزوجة .
ومن ذلك
لو أن حراراة السيارة إرتفعت و أنت توك مغيير الزيت بعد إصلاح السيارة يجب أن تغيير الزيت مرة أخرى .
تجربة شخصية :
سيارتي إنفجرت مكينتها بسبب عدم تغيير الزيت لمسافة 17000 كم
حيث أن الزيت مع إحتراقة يتبخر و ينقص .
علماً بأنهُ لم يكن هناك أي تهريب في الماكينة .
هذا و الله أعلم
|
الأخ هواوي
ليكن في علمك أن المعلومات عن الزيت مأخوذة من صانعي المحركات والسيارات ، وهم أعلم من غيرهم .
والموضوع تحدث عن تغير لون الزيت وأنه لا يؤثر على وظيفته الأساسية .
ولو كان تغير لون الزيت هو المقياس لفساده لوجب التغيير بعد ألف كيلومتر .
ومحرك سيارتك لم يتعرض للأذى بسبب التأخر في تغيير الزيت إلى 17000 .
وإنما بسبب نقص الزيت .
كررتُ مراراً في الردود السابقة أنه يجب معايرة الزيت باستمرار، والزيادة عند النقص .
شكراً لك .