السبب بسيط طال عمرك.

هؤلاء الذين يتخلفون عن الرحلات بعد تأكيد الحجز يسببون خسارة للخطوط و ربكة للرحلات.

تجد الواحد يحجز المقعد و يأكد الحجز و ما يحضر ولا يلغي الحجز ليستفيد غيره و يجي بعدين يطالب الخطوط بتوفير مقعد بدل الذي راح عليه بسبب إهماله هو شخصيا بل إن البعض يتعمد عدم الحضور و لا يكلف نفسه الإتصال لإلغاء أو تعديل الحجز لأنه مطمئن أنه ما وراه مسائلة .. تلقى المسافر جازت له الجلسة و أنبسط و في أخر لحظة يقرر عدم السفر و تأجيل الرحلة لوقت أخر مما سيتسبب في إرباك جداول الرحلات التالية خاصة في أيام المواسم.

هذا النظام مطبق في الكثير من شركات الطيران عالميا بل إن بعض الشركات تشترط غرامة لتعديل أو تغيير وقت أو مسار الرحلة إن تم قبل أقل من 48 ساعة على موعد الإقلاع.

هنا الخطوط تحاول التقليل من عمليات الحجوزات الوهمية أو التأخر عن الرحلة لضمان تشغيل فعال لجميع الرحلات (إحصائيا قرأت أن أي رحلة تقلع بمعدل إركاب يقل عن 85% من المقاعد تعتبر رحلة خاسرة) .. فالخطوط الآن في مرحلة إنتقالية تبحث عن الربح لأنها ستخصص و ليست حكومية كالسابق لا تهتم بأمور النفقات لأن فلوسها تجيها من الدولة سواء أشتغلت أم لا.


و أزيدك من الشعر بيت اخي الكريم .. هناك قرار أخر سمعت عنه يتعلق بإلغاء التذكرة في حالة قص كرت صعود الطائرة و التخلف عن الرحلة .. بمعنى أن يتم سحب البوردنغ و بعد ذلك يتأخر المسافر عن الرحلة لأي سبب .. كان يكون قص البوردنغ قبل الرحلة بيوم أو كم ساعة و نسي نفسه و راحت عليه الرحلة .. في هذه الحالة تعتبر التذكرة مستخدمة و ملغاة و يجب عليه شراء تذكرة جديدة.

حتى الآن القرار متعلق بالرحلات الداخلية .. و اتوقع قريبا سيطبق على الرحلات الدولية.