اولا اشكر الأخوان على المرور
وانا ودي ان السيارات الجديده تصير بأرخص الأثمان لاني انا زي زيكم يعلم الله لوتنباع السيارات الجديده بدبل قيمتها ما راح يدخل في جيبي ريال واحد
والمقاطعه انا معها 100 في 100
لكن زي ما قلت اللي واضح ان سياسة التجار حتكون التضحيه بالموظفين اولا يعني بكره لا تستغرب ان كل وكاله تقفل صالات العرض التابعه لها وتضطر تسافر من مدينه لمدينه عشان تشتري سياره ولا عشان تشيك سيارتك الحاليه طبعا انا همي ماهو مشوارك همي الفروع اللي بتتقفه كم موظف بينفصل بسبب تقفيلها.
وصدقني لو حصل هذا بتزيد اسعار السيارات لانهم بيقللون الكميه ويكون في علمك ان الشركات قللت الكميات بالنسبه لموديل 2009 وعلى ما اعتقد ان اللآن هي افضل فرصة شراء والسبب ان الشركات مسويه عروض على 2008 لكثرة السيارات عندهم والعكس صحيح بالنسبه للـ 2009 الكميات بتكون قليله والسعر اكيد بيزيد لتعويض النقص في الربح بسبب قلة السيارات عشان يزيد هامش الربح .
طبعا بيكون الحل وقتها اننا نتوجه للسيارات المستخدمه وطبعا الشريطيه ينتظرونا على احر من الجمر واعتقد انهم في الآخر بيكونون هم المستفيد الأكبر من المقاطعه.
مثال بسيط ( اليوكون 2006 قبل ما يتغير الشكل في 2007 الوكاله سوت عروض عليه وكان ب 105 آلاف طبعا نزل 2007 وكانت المفاجأه انه ب 135 الف الـ 2006 المستخدم انباع ب 105 يعني نفس سعره جديد ليه لأن 2007 ب 135 الف والزبون حسبها صح قال 30 الف انا اولا بها )
ارجو ان الفكره تكون وصلت وانا بحكم كوني متابع للسيارات ومشاكلها واسعارها هذي وجهت نظري المتواضعه وارجوا انها ما تكون مزعجه لأحد لأني حسيت من الردود كأني عدوا لكم .
كوني عضو جديد لا يعني اني ما ادري وش اقول انا عضو جديد في المنتدى وعضو في عالم السيارات من 9 سنوات .
كل الأحترام والتقدير للي اعطاني بعض من وقته لقرائة موضوعي.