مسلسل المكوس: فرض رسوم جديدة على مواقف مطار جدة
 

فرض مستثمر يرتبط بعقد مع هيئة الطيران المدني رسوما جديدة على مواقف المركبات في مواقف مطار الملك عبدالعزيز الدولي على الموظفين وزوار المطار.
وقوبل القرار الذي دخل حيز التطبيق بشكل مفاجئ الأربعاء الماضي على الموظفين وقبله بأسبوع على الزوار بامتعاض وعدم رضا من الجميع، وفي الوقت الذي استثناء فيه القرار الموظفين في جوازات المطار والأمن تضرر نحو 65 موظفا يعملون في الخطوط السعودية، وطالبوا بإعادة النظر في القرار الذي يكبدهم خسائر مالية.
وقال عبدالعزيز الأحمد وناصر البدري إنهما فوجآ ببوابات إلكترونية تفرض عليهم رسوما مقابل التوقف ولو لدقائق معدودة في المطار، إذ يتم تحصيل مبلغ خمسة ريالات للوقوف في المواقف القريبة من البوبات للساعة الواحدة، وثلاثة ريالات للمواقف البعيدة عن البوابات.
وفيما أكد مسؤول في مطار الملك عبدالعزيز أن هذا القرار بني على عقد منحته هيئة الطيران المدني لمقاول رئيس في المطار، اعتبر موظفون يعملون في الخطوط السعودية القرار بأنه صادم ويكبدهم مبالغ طائلة تصل إلى 720 ريال شهريا، ويؤكد الموظفون أن الشركة سنت رسوما تصل إلى 24 ريالا لليوم الواحد أي ما يصل إلى 720 ريالا في الشهر. وأنحى الموظفون العاملون في الشركات المستثمرة في المطار باللائمة على هيئة الطيران المدني لتمكينها المستثمر من فرض رسوم إضافية، وأكدوا أن مطار الملك فهد الدولي وكذلك مطار الملك خالد الدولي لا يطبقان أية رسوم على الإطلاق، ويفترض ــ والحديث هنا للموظفين ــ أن يتم توفير مواقف بديلة ليتم تخيير الموظف إما استخدام المواقف بالمجان أو استخدام المواقف محددة الأجر. عدد من مراجعي المطار استغربوا فرض رسوم على مجرد الدخول للتحميل والتنزيل، يقول مطلق الحربي: «فوجئت ببوابة تمنحني تذكرة وعندما استفسرت قالوا عليك دفع خمسة ريالات حتى لمجرد عبورك من أمام البوابة». واعتبر الحربي القرار «صادم وغير منطقي ولا يتوخى مصالح المواطنين والمسافرين وفيه تعد واضح على حقوق الناس التي كفلها النظام»، وزاد «الجميع يعلم أن إقرار أية رسوم لا يجب أن يتم إلا عند توفير خيارات بديلة، وهنا لم يتم توفير أية مواقف بديلة وإنما أصبحت الرسوم إلزامية»، مطالبا هيئة الطيران المدني بتقديم مبررات قانونية منطقية لهذا القرار.

و ليش تحرم نفسك و تحرمنا من التعليق ...

قول اللي عندك و كل واحد فينا يقول كمان.

المشكلة إن المسؤولين إذن طين و إذن عجين .. رغم كل ما كتب طوال الفترة الماضية إلا أن الأمور تسير بدون أي تعديل أو تغيير لجدول السرقة و النصب.

مواضيع سابقة ذات علاقة:

https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=26437
https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=25345
https://www.mqataa.co/vb/showthread.php?t=26731

الخوف إن هذا المستثمر يحط إيده على كل المواقف إللي في نطاق المطار و يفرض عليها رسوم.

و بكده ما راح أحد يفلت من يده.

البحرين مواقف مجانا في حرم المطار من يوم الى ......
وعندنا تطوير المطار من اموال المساكين (عجز خطير بالميزانية)
الظلم سبب هلاك الامم والدول

كنت أبغا أقول أمس بإن المصباح حيوصله كلام حيزعله ,, أظن إنه صار لأنه بدأ التفريش للجهة اللى زعلته و ليس لنا
تكليف شركة متخصصة بدراسة وضع مواقف السيارات

و هنا نص الخبر ...


تكليف شركة متخصصة بدراسة وضع مواقف السيارات


عبد العزيز غزاوي ــ جدة


كشف لـ «عـكاظ» مصدر مسؤول في مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة عن تكليف شركة متخصصة بدراسة وضع مواقف السيارات في المطار؛ بهدف تحديد الوقت المناسب لمدة وقوف السيارات أمام صالات المغادرة.
وبين المصدر أنه ينتظر انتهاء الشركة من إعداد الدراسة في غضون الأسبوعين المقبلين، (و ليش مستعجلين؟) موضحا أن الخطوة تأتي في سياق تطوير وتحسين المواقف عقب رفع عدد مواقف السيارات في الصالة الجنوبية، وتطوير مرافقها وطرقاتها للسماح للمركبات بالتحرك بمرونة أكبر، وتحسين إضاءة المواقف، إضافة إلى اعتماد جدول صيانة دوري بكفاءة وجودة أكبر.
وأوضح مدير العلاقات العامة في هيئة الطيران المدني خالد الخيبري أن الهيئة تولي الشراكة مع القطاع الخاص أهمية كبيرة عبر فتح المجال أمام الشركات للمشاركة في المشاريع والفرص الاستثمارية، مضيفا «إذ تعتبر الهيئة أن هذا الأمر خيار استراتيجي؛ نظرا لما يحققه من منافع متبادلة لكافة الأطراف». (هنا الزبدة)
من جهته، قال المستثمر في مشروع مواقف السيارات في مطار الملك عبد العزيز الدولي أحمد المصباحي إنه في حالة الازدحام الشديد يتم فتح المواقف مجانا لحين انتهاء الازدحام، مؤكدا انخفاض التكلفة المالية للمواقف في المطار مقارنة بالمطارات الأخرى. (شبعنا منها)
يشار إلى أن مشروع تطوير مواقف السيارات في مطار الملك عبد العزيز، وبالتحديد في الصالة الجنوبية، رفع القدرة الاستيعابية إلى 2962 موقفا، وبزيادة تبلع 4500 موقف تمثل ما نسبته 46 في المائة، من القدرة الاستيعابية قبل تنفيذ المشروع.



إللي بالأزرق تعليقي..

لا حول ولا قوة الا بالله

ابد ابو هشام بس من كثر كلامى انا نفسي صدعت

جده بوابة الحرمين ( لأهم بقعة بالكره الأرضيه و المركز الإسلامي ) صار التوقف بمواقف مطارها الكسيح بفلوس تحت مسمى تطوير .

أظن المطار رايح يدخل موسوعة إكسفورد بتجديده لبعض المصطلحات مثل المصطلح سابق الذكر و عندك الجرائد , ولا خبر أو شبه خبر كشف لمرتشين أو نصابين تم القبض عليهم من بعد عهد أحمد مطر و حتى الآن , تحس بإن الإداره معتمد مصطلحات النصب و الإحتيال كأساس لكل مبادراتهم و الدليل: كذب و تدليس بكل رابط بين الشركة و المستهلك ( و المواطن هو الهدف ) - طائرات قديمه و تالفه - موظفين على شفير الإنهيار نفسياً من كثر الضغوطات - نظام إلكتروني عقيم من رفسه ينهار ... إلخ

اتكلمت مع صديقي صاحب الخبر بإنه لابد من إنهم يتقفو و يعارضو الموضوع هذا لاسيما بإنهم موظفين و عددهم ماهو بذاك الزود ( حول ال 70 موظف من أصدقاء السعوديه - بند الأجور )

المبكي لين طرحت له فكرة هامور صغير , رد عليا : أنسا الإلتزام ,, المعنويات محطمه :mad:

بالنسبه للمصباحى الوقت كفيل بكشفه