الخطوط السعودية - نار بالمحركات
 

الاستهتار باروح الناس والطمع صار من الاشياء الواضحة بهالزمن
لازم نفضح الخطوط السعودية على طمعا

مبارح يوم الاربعاء 22 - 7- 2009
الرحلة من الرياض الى جدة الساعة 8.45

كان توقيت الاقلاع 8.45 مساء بس مع الاسف صار الاقلاع بال 9.30 ليش؟
لانو الاخوة مشغولين بالتصليح !!

وخلال الرحلة اشتعلو محركات الطيارة مرتين والمكيفات كانت مطفية بهاد الجو
قسما بلله هاد يللي صار ويمكن نوع الطيارة بوينغ 700(ماعندي ولا فكرة عن انواع الطيارات)
انا ماعندي اضطلاع ع النوع بس سالت شخص مسافر جنبي هيك قال نوعا

نسيت اقولكون كانت طيارة قديمة
ونتيجة الزحمة بهالوقت والاجازات ونهاية المدارس شغلوها من طمعن

حياك أختي سيل ...
مشكلة الخطوط أنها محتكرة الطيران الداخلي متى ما وجدت منافس لها تعدل وضعها ...

هناك الكثير من الأمور التي يجهلها الناس عن الخطوط لذلك تجدهم يلقون اللوم عليها و على موظفيها.

لا أحد ينكر أن هناك الكثير من التقصير في الأداء لكن هناك أيضا الكثير و الكثير من العوامل الخارجية المؤثرة والتي ليس لموظفي الخطوط (الصغار بصفة عامة) يد فيها.

هناك امور إدارية و لخبطة و تخبط في القرارات بسبب خروج الكثير من الكوادر المؤهلة بسبب التقاعد المبكر أو الإستقالة رغبة في العمل لدى جهات أخرى .. هناك أيضا نقص كبير في عدد الموظفين لنفس السبب .. بعض الإدارات التي كان يعمل بها 20 شخص على سبيل المثال أصبح الآن يعمل بها 4 أو 5 أشخاص.

هناك ايضا أمور مالية و تقليص للمصاريف بسبب الفترة الإنتقالية و الإستعداد للخصخصة.

و هناك العامل الأكبر .. الإجازة و الضغط الكبير على الرحلات و لا ننسى حرارة الجو العالية جدا هذه الأيام مما يؤدي إلى كثرة الأعطال و ضيق الوقت لإصلاحها.

و من يرغب في معرفة بعض خبايا الأمور يشوف منتدى موظفي الخطوط السعودية:

www.svstf1.com/vb


و الله يعين الجميع.

http://www.alwatan.com.sa/news/image...ature/000e.jpg





مميزات موظفي و إداريي الخطوط سابقا و حاليا ... و تبغوا موظفي الخطوط ينتجوا؟؟؟

http://www.yabdoo.com/users/76155/ga...61_p175605.jpg