و يقولوا ليش الناس زعلانة من ساهر .. مثال أخر لتعمد تصيد الناس
 

لدي مقطع فيديو صورته شخصيا لسيارة ساهر واقفة على الرصيف الأوسط في شارع الأمير سلطان بجده .. بعد جرير مول.

المقطع سريع و ما عرفت أمنتجه بشكل يظهر السيارة و وضعيتها لكني تمكنت من إستخراج الصورتين التالية اللي توفي بالغرض ..


ملف مرفق 5301

السيارة واقفة على حافة الرصيف بشكل لاتظهر معه للقادمين من الجهة الأخرى المستهدفة.

ملف مرفق 5302

و هنا تظهر وضعية السيارة و إختبائها خلف الأشجار بشكل أوضح .. و للمعلومية .. السيارة كانت تستعمل الكاميرا أم صندوق و محطوطة بشكل مخفي ما تظهر إلا بعد لمعة الفلاش في وجه السائق.



قال هدفهم التوعية قال. :zx:


و هنا المقطع بعد فزعة عميدتنا في تبطئة سرعته و تحميله على اليوتوب:

http://www.youtube.com/watch?v=xm294...el_video_title

يا حبيبي أغلب السائقين تعرضوا لكمائن ساهر
بس السبب مو على ساهر كنظام السبب هو نحن !!!
لو كنا نحترم النظام لما أتى المرور بنظام مثل ساهر يطبقة علينا ( فهو ابتلاء من الله بما كسبت أيدينا نحن )
لا تقول لي إنت شغال في ساهر فأنا تعرضت لمخافتي سرعه من ساهر عدى عن العشرات من المرات التي نجوت منها بسبب تنبية السائقين الآخرين .
و مع ذلك صباح اليوم هناك استهتار شديد من قبل السائقين في قطع الإشارات التي ليس عليها ساهر فتخيل و صل اليوم لمعدل عشر ثواني بعد الإشارة الحمراء و لم تقف السيارات الا مع دخول السيارات من المسار الأخضر عليهم و كادت أن تقع حوادث .
و على الضلغ الغربي من الدائري الجديد و صلت السرعة الى 160كم و السيارة ملحمة في السيارة الثانية لأن الطريق ليس عليه ساهر .
الى متى هذا الإستهتار و نحترم قواعد المرور .؟؟؟؟؟

ما قلنا شيء عن النظام نفسه .. بالعكس .. أنا من مؤيدي تطبيقه خاصة عند الإشارات.

لكن تطبيقه بشكل صحيح و الإبتعاد عن مسألة التخبي و الكمائن التي لا تفسير لها سوى المكسب المادي.

مع ابو هشام .. كنظام مطلوب ونؤيده .. ولكن هناك اخطاء وعليهم ان يصححوها ..




الامير مقرن وانتقاده لساهر ..

طيب وقوفهم بهالطريقة والله خطير، يعني سيارة بحالة تجاوز ممكن تصدمها

اهم شي الدراهم

نشر بصفحة مقاطعة على الفيس بوك

الله يخلي الطرابيش حقت الحفريااات خلصت منها العواكس

لاحول ولاقوة الا بالله

ساهر ابو الحراميا
 

يا اخوان انا تعرضت لكمين من ساهر حسبي الله عليهم كنت ماشي في مكة بطريق الفيحاء والسرعة هناك 80كلم ايعقل خط توجد به السرعة المهم زادة سرعتي بعد الانتباه لعداد السيارة ووصلت السرعة الى 95 تقريباً وصورني اريد جواب بالله عليكم هذا حلال او حرام :jg9:

هالحين هالسيارة واقفة على الرصيف يعني مخالفة...وين المرور منها

حسبنا الله على من وضع ساهر

انا من مؤيدين النظام كامل لكن من الاشياء الي صارت لي مع ساهر شخصياً:

في شارع اسمه التخصصي بالرياض في بدايته صحراء ممكن تمشي 140 وانت جاي من الثمامة لكن محطوطة السرعة 70 وانا ماشي بالليل وانا ما ادري عن السرعة كم والطريق ما هو محطوط السرعة لقيت ساهر (والله) عند زبالة كبيرة (حاوية الي تشيل دمار البيوت بعد الهدم) مختبئة وانا ماشي بين 80 و 90 طبعاً انا كنت ساهي وافكر والساعة 2.5 صباحاً وصادني ساهر
اين الخطاء
اولاً غير محطوط السرعة من مفرق الكبري الي بينه وبين ساهر
ثانياً متخبيء كانه حرامي
ثالثاً هذا الشارع اقل شي فيه السرعة 90 لانه نظيف وكبير
رابعاً دخل ساهر على المجتمع بدون ما يوعينا او يقول لنا فيه نضام يحميكم ويحمي عيالكم
خامساً تحس ان الدولة ما تبغى النظام تبغى الفلوس فقط ومعروف عن دولتنا بطزطزتها للمواطن الي مكذبيني يروح للمستشفيات ويشوف او اي مكان يخدم المواطن مثل التعليم
سادساً الي يقهر ان فلوس ساهر (دامر) انا اسميها كذا تروح لرجل اعمال معروف وامير ملكي معروف و 5% للدولة

اسمحو لي ماني مراجع الكالم اي خطاء سامحونا

الله يكفينا شرهم ولا يربحهم

حسبي وعم الوكيل على كل من له دور بوجود ساهر بهذا الشكل المخزي وخصوصا مدير شركة ساهر المقبل اللي تارك المرور بسابع نومة ومتفرغ لساهر ، انا ماادري ليش فيه قطاع اسمه المرور ، واللي فشل فشل ذريع منذ استلام المقبل لادارة مرور الرياض

قطاع المرور هو القطاع التعيس في الامن العام منذ أن تأسس
إلى الآن وأنظمته ولوائحه عتيدة وارتجالية
مهما جلبوا من معدات متطورة ومهما فعلوا فالنتيجة سلبية
مادام الأمر في أساسه يرتكز على جباية أموال
لانرى للمرور أي فعالية تذكر سوى اعلانات مسبقة الدفع في اسبوع المرور
وبعدها يوكل الأمر لساهر الذي لم يفلح سوى في ارباك المرور والناس
و استعداء المجتمع والرأي العام ضد رجال المرور وتشويه سمعة الأمن العام والدولة

ساهر بهذا الاسلوب لا توعية ولا تنظيم
هو مجرد جباية فقط لا غير

والدليل ان العربات المتنقلة اكثر من كاميرات الرصد الثابتة

لهذا فهم يباغتون الناس
اذا كان القصد التنظيم فلتكن الكاميرات ثابتة ومكثفة
اما حظك نصيبك ، ووافدين يتنططون ويرصدون مخالفات على الناس فهذا لايقبل

والغريب ان اخطاء ساهر كثيرة جدا ( مخالفات على اناس لم يتكبوها ) وحتى في اماكن لم يكونوا موجودين فيها ( مثل قصة مخالفات بالمدينة المنورة والشخص ما قد طلع من ابها ) !!!

الي يقول ساهر مموله صالح كامل غلطان

ماهو صالح كامل

لا والمشلكه هالمفحطين واللي هم خطر على المجتمع لم يستطيعو مكافحتهم


وبدأو الأن بموضة جديدة وهي استعمال سلاح الرشاش اثناءالتفحيط !!!!!


فماذا عملو لهم لردعهم ........

الله يحلل ساهر الرياض يازينه زيناه عند ساهر المنطقة الغربية

لان انذل من ساهر المنطقة الغربية ما شفت

يتصيدون للناس بعد أو قبل كاميرة ساهر الثابته في الجزيرة بين الشارعين ويتخفى بأسلوب همجي.. يا خلف الشجر أو عامود كوبري او مواقف بين السيارات ويضع صندوق ما تشوفه إلا وهو مولع بوجهك لانهم عارفين انك تعرف موقع كاميرة ساهر بتهدي عندها وقبلها او بعدها بتكون متجاوز السرعه وبكذا يتصيدون الخلق .

ايضاً طريق جده مكه بشكل دايم تحت كوبري بحره أو الكوبري اللي بعده ماني متأكد يوجد سيارتين ساهر للطالع والنازل وبعد نقطة التفتيش للي داخل جده تحت الكوبري الأول احياناً واحياناً الكوبري اللي بعده وايضاً مقابل نقطة الشميسي للنازل جده هذا غير امن الطرق والكاميرات الثابته بطريق عثمان بن عفان بمكة المكرمة والسيارات اللي على الرصيف .
يعني الشغلة مادي بحت .... الله لا يربحهم

لا مصيدة ولاهم يحزنون
لو بيدي وضعت ساهر في كل مكان وتفننت في اخفاءة
لو خلوه قدام الناس تشوفه، اول ماتشوف السيارة تهدي ومجرد ما تعدي تبداء حلقة سباق
في اوروبا يضعون الكميرات داخل حاويات النفايات وفي لوحات الإعلانات
والناس صارت تحترم النظام مع مرور الايام
هنا كلنا نشوف مجرد بعض السائقين يتجاوز ساهر يمشي وكانه في سباق

احترم النظام سواء ساهر فيه او ماهو فيه

هل تعلم أن أرباح سارق تتجاوز المأئة مليون سنوياً ؟؟
ولماذا لايطبق نظام ساهر على الحفر في الطرقات أو على أنقطاع الانوار في بعض الطرقات ؟؟ أو على المشاريع طويلة العمر التي تسبب الكثافة المرورية ؟؟ يعني بس على الشعب المسكين ؟؟؟

الا ياليت قلبين وحبه بكل قلبيني

على الرغم من تحفظي على آلية تطبيقه المشكوك فيها وضعف التوعية المرورية

لكنه يبقى شر لا بد منه في ظل وجود تخلف مروري وهمجية في القيادة من الكثير من قائدي المركبات - اذا كنت تحترم تعليمات المرور فلست مقصود - واتمنى تطبيقه في كل شيء يتعلق بالمرور والاستغناء عن رجل المرور مجهول الفائدة ...... لاننا أثبتنا على انفسنا اننا لا نحكم الا بهذي الطريقة .

هل تعلم من هو شريك القناع صالح كامل ...... مصدق انهم راح يتركونه ينفرد بالكعكه

حتي في الدول المتحضره يوجد رادار وغيره لتحد الناس عن السرعه لكن شارع 30عرضه السرعه 70كم شارع 100 السرعه 70كم مايصير طيب سرعتك 71كم الغرامه 300ريال سرعتك 120 الغرامه 300ريال عجيب حال لسانهم يقول وحد الغرامه وريح دماغك المهم ها300ريال طيب خلاصنا
اللي يقف في اماكن ممنوعه او مزدوجه او اللي يبي يشري شاورما اوفلافل ويقف مزدوج ويعطل الماره ويسبب ارباك هذا ماله ساهر اللي يقطع الاشاره خصوصا الصباح الباكر ماله ساهر اللي يقف عند اشاره المرور بعد الاشاره بي 3متر يفتكر انه واقف للاشاره ماله ساهر ---لا لا لا لالا
ساهر فقط عند الشوارع 70كم و80كم لان الناس عارفه 70كم غصب يتجاوزها وهو مايحس لانها قليله ماتدري
عرفتوا الفرق

النظام جوه عرض مثل عنز البدو اذا طاحت بمريسه

من قال غلط النظام ،، الغلط السرق والتدبيل للاسعار رغم انكار عضو كبار العلماء وطريقة اغتصاب الاموال بوضع الكاميرا السرعة في اماكن لا تدل على الاهتمام اما الكاميرات على الاشارات ما يختلف عليها عاقلان ومن افضل ما وضع

والله لا فكروا في التنظيم او اللاتزام بقواعد المرور اكثر من الربح المادي اللي وصلوله

الله يبتليك ب 40 مخالفة عاجلآغيرآجل حتى تحس بمعاناتنا ياحي ياقيوم :mad:

حسب تصريح المقبل(الله لايوفقه) في الأسبوع الأول من تطبيق سارق وفي الدائري الشمالي لمدينة الرياض بلغت سرقة سارق 55مليون ريال سعودي :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup: :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup: :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

في طريقة يقدر يسويها ساهر غير انة يتخبى عن الناس
يسوي مثل الدول الاوربية كاميرا اول الطريق تصور وكاميرا اخر الطريق ويحسبو الوقت اذا وصل قبل ياخذ المخالفة هذا في الخطوط والطرق العادية ساهر يكون واضح مو مخفي مثل ما يقولوا

لو هدف ساهر تخفيف السرعة وهذي انا اكتشفتها بعد ما سويت مشكلة مع صاحب السيارة اللي فساهر انا عادتي ادق للناس فلشر واهدي عشان الناس يشوفوا ويهدوا عشان لا يتصوروا ساهر مرتين صورني عليها يقولي ما تدق للناس فلشر ممنوع وجلس يخوفني
راح تنزل عليك مخالفة وراح وراح ومن كثر ماهوا خايف ما نزل الشباك كامل زي الحريم اقل من القزاز هذا انسان يبغى يصور اكثر ولا يبغى الناس تهدي
ادع لكم التفكير اما عني انا راح استمر ادق فلشر للناس وخليه\م

اللهم اكفيناهم بما شئت

الله لايوفقهم دنيا وآخره

أحلى صورة تم رصد سيارة ساهر فيها:

http://www.okaz.com.sa/new/Issues/20...mages/a010.jpg

http://www.okaz.com.sa/new/Issues/20...1001448167.htm

طاحت رجلية من كثر ماسجل من مخالفات .... بدل مايخالفون الناس على زيادة 5كم/ساعه والا 9 ليش مايركزون على المفحطين والمستهترين .... الخ ويركزوا على حل الاختناقات في الطرق داخل المدن التي اصبحت لاتطاق واذا خرج السائق بعد معاناة من الزحمة في طريق مفتوح وفاضي حطو سرعة لاتتناسب مع حجم الطريق وانسيابيته فيصبح مزدحما بالسيارات الخائفة من ساهر اي صارت حياتنا زحمة في زحمة

صحيفة المرصد: فوجئ مدير برنامج السلامة المرورية في «أرامكو السعودية» ، رئيس اللجنة الفنية بلجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية المهندس سلطان الزهراني ، باستقبال هاتفه الجوال رسالة نصية تفيد رصد مخالفة مرورية «سرعة» من نظام ساهر بالرياض ، مؤكدا عدم تسجيل مخالفة مرورية ضده منذ عرف القيادة

http://www.alyaum.com/News/files.php..._159905300.jpg

وأضاف بأن نظام ساهر سجل المخالفة بزيادة 11 كيلو مترا في الساعة فى شارع سرعته المقررة 110 كيلومترات بينما كان يمشي بسرعة 121 كيلو مترا على مخرج الرياض - الدمام ، اعتقادا منه أن السرعة في الطريق السريع تبلغ 120 كيلومترا وبالاتصال للاستفسار عن المخالفة تبين أنها رصدت في طريق سرعته القصوي 110 كيلو مترات دون وجود لوحات إرشادية بالسرعة المقررة ، ودعا الزهراني مستخدمي الطرق إلى تلافي خسائر نظام «ساهر» المروري المطبق حاليا في بعض مدن المملكة عن طريق الالتزام بقواعد المرور والسرعة المحددة ، مشيرا إلى أن النظام نجح في مدينة الرياض وأخفق في بعض المناطق من خلال عدم توافر اللوحات المحددة للسرعة ، إضافة لصعوبة ضبطه في بعض المواقع الخالية من اللوحات التحذيرية والإرشادية لكونه متحركا ، مشيرا إلى أن النظام يمر بستة مراحل لم يطبق منها سوى مرحلة واحدة فقط هي «المخالفات» ، بينما يتضمن نظام المراقبة بالدائرة التلفزيونية ونظام المعلومات الذي يركب في المداخل وبوابات المدن ويعطى معلومات عن وضع الشارع الراهن في حال وقوع حادث أو ازدحام مروري أو أحوال جوية متقلبة وتحديد الطريق البديل المناسب.
ولفت الزهراني إلى أن إحدى الطرق السريعة بأطراف المنطقة الشرقية تتغير فيه السرعة من 120 إلى 100 كيلو متر فجأة دون لوحات إرشادية كافية ، ولهذا السبب تم إيقاف التصوير فيه حتى يتم تغيير اللوحات ، بأخرى جديدة توضح للسائقين السرعة المحددة على الطريق.