ياخي الله يربح التجار مانقوول لا


لكن في حدود المعقوول ..


يعني هذا الي يصير يبغى له اعادة نظر ..


والا ارح نتحول للصيني .. سيارات شيري .. افخم سياره عندهم ورااائعه جدا ومكينتها والقير ميستوبيشي يعني مافيه خوف باذن الله .. سعرها ستين الف ريال تقريبا الى اقل من السبعين الف بقليل ..



كل ماهايط تاجر اقطعوا وروحوا لغيره .. عشان التاجر الي يشوفكم جيتوه مايقدر بعد يزيد يخاف ينهجر زي الحمار الي قبله وهلم جرا ..

للاسف وقعنا ضحية اشخاص لايخفون اللة

يا اخي اكبر تجار نصابين في العالم عندنا
حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم
اكلين السحت

بالفعل وكلاء السيارات ارباحهم كبيرة حيث تصل الى 90% في السيارة الواحده ولكن الذي احب ان اقولة تحديد الاسعار ليس بكيف الوكيل وانما يتم تحديده من الشركة الام (المصنع) .
ربما احد يسأل ويقول لماذا ؟ هو المحافضة على سعر شبه موحد او متقارب حتى لايتضرر الوكيل بسب الاغراق من قبل وكيل اخر او كيل لدولة مجاورة لان بعض الدول تختلف فيها الضرائب الجمركية من دولة لاخرى
مثال ذالك طريقة بيع جنرال موترز للسيارات تحدد السعر وتعطي الوكيل 50% من قيمة السيارة بعد البيع مقابل ان يلتزم بالسعر ويلتزم بضمان السيارة . بعض الوكلاء يعمل عروض من اجل تسويق اكبر عدد من السيارات وكذلك لينافس الوكيل الاخر
مثال ذلك دائماً نشاهد اعلانات للوكيل الجميح يعرض فيها عروض وهدايا عند شراء اي سيارة فايقدم اجهز ة لاب توب او عدة للرحلات البرية او كروت بنزين مجانية بهدف بيع اكبر كمية لانه لايستطيع ان يخفض السعر ومنافسة غيره من الوكلاء .

اتمنى ان تكون الفكرة وصلت